全钢子午胎的技术特点及性能
相关报告
- 数据更新中...
由于我国轮胎市场的特殊使用环境和行业发展侧重等原因,国内企业在全钢子午胎子行业占据主导地位。据中橡协轮胎分会统计,内资企业在全钢子午胎行业中的市场占有率已经达到80%。
相对于传统的斜交胎而言,全钢子午胎制造工艺要求相对较高,综合性能和性价比更为突出,具体如下:第一,节约材料且减震性更好,全钢子午胎的胎体帘线呈子午排列,有效利用了帘线强度,在节约帘布层数和橡胶用量的同时增加行驶平稳性;第二,耐磨性更强,全钢子午胎采用周向排列的带束层,在加固胎冠的同时极大减少了胎面的滑移摩擦,耐磨性得到显著提高;第三,抓着性更好,全钢子午胎的胎体柔软、下沉量大,胎冠刚性大,胎面周向滑移小,因此抓着性能突出、安全性更高;第四,行驶温度低,全钢子午胎的胎体帘线呈子午排列,一方面消除了排列层间的剪切移动,有效减少剪切生热,另一方面使得胎侧变薄更便于散热。

本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-333-124412-1.html
上一篇:国内轮胎行业未来面临产业升级
下一篇:全钢子午胎行业快速发展
相关资讯
- 国内汽车同步器行业主管部门及监管体制(2016-01-27)
- 国内汽车零部件行业主要法律、法规及政策(2015-05-03)
- 巨大的汽车保有量夯实汽车运动群众基础(2014-11-29)
- 影响汽车零部件行业发展的有利和不利因素(2016-02-29)
- 汽车冲压及焊接零部件行业与上下游行业之间的关联性及影响(2015-05-03)
- 深圳补贴新政与财政部核查骗补落地,未来回暖可期(2016-10-14)
- 无人驾驶技术产业链价值顺序下沉,景气度依次发酵(2016-07-18)
- 国内汽车电子行业的发展趋势(2015-01-29)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》