机械转向系统（MS）相关情况介绍
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汽车机械转向系统所有的传力件都是机械的，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分构成。从转向盘到转向传动轴的一系列零部件均属于转向操纵机构；转向节臂至转向车轮的一系列零部件均属于转向传动机构；转向器是把方向盘传来的转矩按一定传动比放大并输出的增力装置。
机械转向系统利用纯人力驱动各种机械结构，通过将人力放大、变向等步骤来操纵轮胎的转动。由于采用纯粹的机械解决方案，驾驶员负担较重，特别是重型汽车由于转向阻力较大，单纯靠驾驶员的体力很难实现转向，大大限制了其使用范围。但因其结构简单、工作可靠、造价低廉，目前在一部分转向操纵力不大、对操控性能要求不高的微型轿车、农用车上仍有使用。
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