汽车离合器的作用、分类及工作原理

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-28 10:36:14】【打印】【关闭】

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汽车离合器是汽车机械传动系统的主要部件，是直接与发动机和变速箱相联系的总成件。其主要作用：一是使发动机与变速器之间能逐渐接合，保证汽车平稳起步；二是暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；三是当汽车紧急制动时能起限扭作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。汽车发动机及传动系统构成

离合器按其工作原理可分为摩擦式离合器、电磁离合器、磁粉离合器、液力偶合器等若干种类，其中摩擦式离合器是市场主流产品，根据其工作环境又可分为干式和湿式两种。目前，汽车整车制造中与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干摩擦式离合器，其通过离合器盖总成和离合器从动盘总成的摩擦产生并传输动力。干摩擦式离合器盖总成主要包括压盘、盖和弹簧等，是汽车离合器的主动部分；干摩擦式离合器从动盘总成主要包括从动盘、面片、减震盘、弹簧片和盘毂等，是汽车离合器的从动部分。汽车离合器位于发动机与变速器之间，通常与发动机曲轴的飞轮和离合器分离轴承安装在一起，盖总成始终随飞轮旋转，面片通过与压盘及飞轮的接触并随之旋转将动能传递给变速器，同时压盘在离合器分离轴承的作用下又可以相对于面片向后移动，使从动盘总成与飞轮分离。

干摩擦式离合器根据离合器盖总成压紧弹簧的结构形式，又可分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器。其中，膜片弹簧离合器按照膜片弹簧分离操纵方式不同，可进一步分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。