国内铝合金车轮行业发展的不利因素

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-31 12:03:09】【打印】【关闭】

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（1）我国汽车零部件企业基础差、积累少，缺乏核心技术

我国汽车及零部件产业规模化发展只有十几年时间，与跨国汽车及零部件集团几十年、上百年的发展经历相比，我国零部件企业的研发经验和技术积累都明显不足。汽车零部件产品技术的研发，是综合性的系统工程，所需要的基础研究、数据积累、流程管控、人才培养等，都是难以完全依靠引进、并购获得的，需要企业自身的不断探索、积累经验，长时间的积淀才能真正提高自身的综合技术水平和创新能力。虽然我国汽车零部件市场潜力巨大，但中国品牌零部件企业却面临被边缘化的危险境地。现阶段汽车企业的核心供应商几乎被外商合资或独资零部件企业垄断。目前国内汽车零部件企业规模小、实力弱，研发能力不强，专利技术主要集中在实用新型和外观专利上，发明专利比例偏低，核心技术掌握和积累严重不足。

（2）汇率波动、劳动力成本上升以及进口国限制措施削弱了我国出口汽车零部件产品的竞争优势

近年来，人民币对美元等主要货币的汇率波动较大，较大的汇率波动对企业的成本管理形成了严峻的挑战。汇率波动以及不断提高的劳动力成本，都使汽车零部件生产成本进一步增加，削弱了出口产品的价格优势，从而使其在国际市场的竞争力降低；同时，由于我国汽车零部件出口增长速度迅猛，对进口国本土产业形成了较大的威胁，因此各国相继出台政策限制汽车及零部件进口，以保护本国汽车产业，如在铝合金车轮行业，欧盟、澳大利亚、印度等少数国家对原产于我国的铝合金车轮征收一定的反倾销税，因此在一定程度上阻碍了我国汽车零部件出口的增长。

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