新能源汽车行业强势推广带来井喷式爆发
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2015年1-9月国内新能源汽车累计销售13.7万辆，相较14年同期同比增长2.58倍，10月份新能源汽车销量达3.44万辆，同比增长近3倍，一举成为全球最大的新能源汽车市场。从国际其他区域看，欧洲纯电动及插电混合汽车销量同比增加24%；美国新能源汽车销量与去年基本持平；而日本致力于推广其技术比较成熟的燃料电池汽车导致电动车销量下滑。相比发达经济体的新能源汽车增长，我国新能源汽车井喷式的发展主要得益于政策的强力推动。
新能源汽车销量走势
各大城市新能源汽车推广政策
新能源汽车国标补贴
新能源客车国标补贴
新能源汽车销量走势
放眼新能源汽车产业，中国政府早在2009年1月便通过了汽车产业振兴规划，首次提出新能源汽车战略，同月推出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作的通知》在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。同年6月，工信部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》。随后的几年，相关的的推广、规划陆续推出。经过3年的沉寂期，新能源汽车销量在2014年迎来了大爆发。14年习近平在考察上汽时表示：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。相对于我们并无太多竞争优势的传统汽车行业，新能源汽车产业将有助于推动我国汽车产业的发展以及制造业的升级转型。
各大城市新能源汽车推广政策
新能源汽车国标补贴
新能源客车国标补贴
我国政府对新能源汽车的规划比较宏伟，按照政府的规划，2020年我国新能源汽车的产能要达到200万辆，累计产销量要达到500万辆。目前距离该目标仍有460-470万辆的缺口，可以预见未来新能源汽车的市场空间依然非常广阔。
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