框架计划推动欧盟各国氢能和燃料电池的研发

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-08-10 15:50:25】【打印】【关闭】

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为了增强欧盟各国的竞争力，有效利用各国的人力物力资源，欧盟制定了一些统一的研究计划。欧盟对氢能和燃料电池研发与推广的支持主要通过框架计划（FP）进行。在第6框架计划（2002-2006）（FP6）的175亿欧元资助资金中，有1亿欧元用于涉及氢能制造、氢能贮藏、氢能安全及其标准制订、氢能运输、氢能的最终应用、高温燃料电池、固体氧化物燃料电池、便携式燃料电池以及其他通用技术研发等30个项目。第7框架计划（2007-2012）（FP7），目的是突破燃料电池和氢能发展的一些关键性技术难点，已开展了灯塔（LightHouse）公开实验项目，包括氢气车队项目、轿车零区（Zero-Regio）项目和小型车辆氢气链（HhChain）项目的公开实验，并对这些活动进行管理、分析，其目的是对于已经完成或新开始的与燃料电池汽车相关的公开实验项目进行评价。

CUTE及生态城市运输系统（ECTS）是欧洲正在进行的两大燃料电池公共汽车示范验证项目。其中CUTE项目的目的是在欧洲不同的城市验证燃料电池公共汽车的可行性，包括加氢站技术。

在CUTE及欧盟其他相关项目支持下，阿姆斯特丹、巴塞罗那、汉堡、伦敦、卢森堡、马德里、波尔图、斯德哥尔摩、斯图加特、冰岛（欧盟ECTS项目）以及澳大利亚柏斯（澳大利亚STEP项目）等城市开展燃料电池公共汽车示范运行，自2001年11月启动开始，积累了大量实际运行经验，同时在公众中普及了燃料电池和清洁交通知识，提高了公众对燃料电池汽车和氢能基础设施的认知和接受程度。

2014年7月欧盟宣布启动第二期燃料电池与氢能联合技术计划（2014-2020），总预算13.3亿欧元。德国预计到2015年将有5000辆燃料电池汽车，并计划在2015年配套建立50个加氢站，在2025年达到1000座。

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