电控机械制动（EMB）：线控代替液压/气压的必然趋势
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EBS的出现体现了汽车产业演进的一个趋势，汽车车身系统将改变原有的信息交互方式。原有的系统是点对点的信息传输，每一个功能和操作的信息通道都是独立的。研究报告当驾驶员踩下刹车踏板，将通过液压或者气压的方式，将力的信号传输到制动器进行工作。但随着人们对制动性能要求的不断提高，各式各样的电子元器件被集成进来，与原有的机械化的信息传输与交互方式格格不入。分析报告未来将以一系列x-by-wire的汽车综合控制技术，将汽车集合成一个基于信号交互处理和实时控制的新型电控系统。其中x可以是steer、brake、throat、clutch或者shift，以EBS为例，未来将依靠线控技术升级为brake-by-wire。
电控机械制动EMB（ElectromechanicalBrakingSystem）是brake-by-wire的一种形式，简单来讲，就是把原来由液压或者气压驱动的部分改为由电动机来驱动，借以提高响应速度、增加制动效能等，同时也大大简化了结构、降低了装配和维护的难度。
电控机械制动EMB（ElectromechanicalBrakingSystem）是brake-by-wire的一种形式，简单来讲，就是把原来由液压或者气压驱动的部分改为由电动机来驱动，借以提高响应速度、增加制动效能等，同时也大大简化了结构、降低了装配和维护的难度。
线控技术实现汽车控制升级
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