无人驾驶未来发展方向:多传感器融合是必然趋势
相关报告
- 全国主要地区车载逆变器产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-03)
- 2015-2020年中国车载逆变器行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-05-27)
- 2016-2022年中国车载逆变器区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-10-30)
- 2015-2019年中国车载逆变器企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-10-28)
- 2015-2020年中国车载逆变器行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国车载逆变器行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-05-27)
- 2015-2019年中国车载逆变器业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-10-28)
- 2015-2019年车载逆变器项目商业计划书(2014-10-27)
- 2015-2019年中国车载逆变器企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-10-28)
- 2015-2020年中国车载逆变器行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-15)
毫米波雷达未来发展的必然趋势是多传感器融合。智能驾驶行业的终极目标是做到无人驾驶,而无人驾驶对安全性的要求极高,因此从感知端传感器的角度出发,汽车上每多一种传感器融合使用,汽车相应的探测精度越高,而安全性也越强,因此未来做到毫米波雷达、视频摄像头、激光雷达、红外探测仪等多种传感器的融合是必然趋势。
谷歌无人驾驶汽车多传感器融合实例

根据美国高速公路安全局分类标准,研究报告可将自动驾驶发展阶段划分为五期:无自动化功能(L0)、具备特定自动化功能(L1)、具备组合式的自动化功能(L2)、受限的自动驾驶(L3)和完全自动驾驶(L4),而目前已经实现L1和L2的商业化。我们认为,在自动驾驶发展的中前期阶段,毫米波雷达+视频摄像头的传感器融合方案将是主流的应用方案;分析报告而自动驾驶发展的后期阶段中,毫米波雷达+激光雷达的高精度融合方案才是未来的终极方案。在发展的过程中,由于毫米波雷达探测的精准性、全天候使用的高环境适应性及产品价格的适中性,车载毫米波雷达将是未来智能驾驶产业中最核心的传感器。
美国高速公路安全局对自动驾驶五个阶段的划分

本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-333-242556-1.html
相关资讯
- 国内机车车辆检修设备行业特有的产品管理模式(2014-11-10)
- 日产欧洲车型搭自动驾驶技术,逍客首款先发(2016-03-25)
- 燃料电池的发展历程(2016-08-10)
- 资本助力:互联网巨头、传统车企及零配件公司纷纷布局智能汽车领域(2016-10-13)
- 中国比亚迪E6月度销量(辆)(2016-03-25)
- 全球范围内各类转向系统销量情况(2015-05-03)
- 中国轴承行业发展概述及规模(2016-01-19)
- 国内汽车零部件行业主管部门、管理体制及主要政策法规(2016-02-29)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



