国内汽车变速操纵系统行业发展状况

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-10-15 22:43:23】【打印】【关闭】

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汽车变速操纵系统的作用是保证驾驶员能准确可靠地使变速器挂入所需要的任一挡位工作，并可随时退至空挡，即把驾驶员的换挡意图通过变速操纵系统以位移和力的形式传递到变速器，完成换挡动作，因此，变速操纵系统决定着换挡能否准确顺利实现。汽车变速操纵系统根据传力构件为软轴或杆系可分为软轴式和拉杆式两种。软轴式变速操纵系统与拉杆式变速操纵系统相比，具有布置灵活、传动性能好、传递效率高、操纵灵活、方便省力、维护及使用性能好等优点。在国外发达国家，软轴式变速操纵系统在汽车工程中的应用已处于比较成熟和普及的阶段。近年来，随着我国推拉软轴的制造水平的不断提高和成本的降低，以及人们对换挡品质要求的提高，软轴式变速操纵系统已普遍应用于轻型汽车上。

汽车变速操纵系统又可主要分为自动挡和手动挡变速操纵系统。手动变速换挡操作完全遵从驾驶者的意志，通过变速操纵器和离合器的机械操作来控制发动机变速；自动变速换挡操作用电脑控制挡位的调换，由执行机构、电子控制硬件和控制软件等三大部分组成。传统手动挡具有良好的行驶动力性和经济性，但是由于换挡操作时劳动强度大，尤其在路况复杂的情况下，容易分散驾驶员的注意力，使交通事故增加。而且，由于驾驶员的换挡技术水平存在差异，使得整车的燃料经济性、动力性和污染排放等存在较大的差异，从而导致环境污染加重和能源的浪费。自动挡具有操作容易、驾驶舒适、减少驾驶者疲劳并提高行车安全性等优点，极大地方便了非职业驾驶员。随着技术的不断发展，自动挡大幅度地克服了以往的缺点，在油耗、动力传递性能、可靠性、成本等方面已有了长足的进步，达到与手动挡相差无几的水平。

在不同的国家和地区，自动挡车款的市场占用率有很大差别，这和各国自然地理条件、道路状况、交通法规、人均收入水平、用户购买心理等有很大关系。在美国和日本，自动挡车款占据着主要的市场份额，而在欧洲占据主流的则是手动挡车款。目前在我国市场上，乘用车方面，手动挡乘用车仍占大多数；商用车方面，特别是大客车和货车上，基本上采用手动挡。（资料来源：中为咨询网可专业提供变速操纵器行业研究报告，变速操纵软轴行业分析报告，电子油门踏板行业调查报告，汽车拉索市场分析报告……）

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