国内轮胎行业市场智能化输送配料系统的需求情况

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-03-30 15:44:37】【打印】【关闭】

相关报告

数据更新中...

从全球汽车总量来看，据米其林年报显示，目前全球约有9亿辆汽车，预计在未来20年，该数字将翻一倍2。从全球汽车人均保有量看，根据Wardsauto的分析，美国汽车人均保有量最高，人车比例为1.3∶1。意大利汽车人均保有量第二高，人车比例为1.45∶1。法国、日本和英国人车比例均低于1.7:1。中国人车比例仅为17.2∶1。随着我国居民可支配收入水平的提高，我国的汽车新增需求量及保有量仍将持续增加，我国汽车业仍将处于较快发展阶段3。下图是我国2006年至2012年汽车产销量情况，从下图中可以看出我国汽车产销量从2006年约720万辆增加到2012年约1,930万辆，增长率达到168%，年均复合增长率为17.86%。2006年—2012年我国汽车产量与销量情况（万辆）

我国汽车工业快速发展及汽车保有量增加产生的替换轮胎需求将有效拉动轮胎产销量的持续增长，根据2011年第12届全国橡胶工业信息发布会披露数据：“十一五”期间轮胎行业得到了长足发展，2010年我国轮胎产量约4.43亿条，较2005年2.5亿条产量增长约77%。据中国橡胶工业协会轮胎分会统计，2012年全国轮胎总产量为4.7亿条，比上年增长3%，其中子午线轮胎产量4.14亿条，比上年增长4%；据轮胎分会对43家会员企业全年数据分析，完成销售收入2,055.71亿元，比上年增长0.3%，实现利润和利税分别比上年增长62.8%和33.7%。5随着产业结构调整的逐步完成，轮胎行业整体将回归年均6%-8%的常态增长状态。根据《橡胶行业“十二五”发展规划指导纲要》，预计到“十二五”末，橡胶工业总产值将翻一番，达到1.2万亿元，年均增长15%，2015年我国轮胎预计需求量将达到5.7亿条，年均增长率约6%，子午化率将达到84%。

我国轮胎市场的强劲表现，给予国内外轮胎生产企业信心，各轮胎企业纷纷增加投资。统计数据显示，部分轮胎生产企业2010年对外公布的中国市场未来几年投资计划中，新增全钢胎产能7,635万条，半钢胎产能2.12亿条，其中普林司通半钢胎新增产能360万条，中国正新全钢胎新增产能200万条、半钢胎新增产能800万条，韩国耐克森新增半钢胎产能1,000万条，杭州中策新增全钢胎产能300万条、半钢胎新增产能1,000万条，山东德瑞宝新增半钢胎产能600万条，三角集团新增全钢胎产能150万条，山东八一新增全钢胎产能120万条。

2011年，倍耐力公司宣布未来三年将投资3亿欧元扩大在中国的轮胎产量；2011年韩泰轮胎投资的韩泰中国第三工厂在重庆两江新区举行奠基仪式，该项目总投资9.5亿美元，预计2015年底建成投产，年产能为1,150万条8。普利司通则宣布在中国加快布局翻新轮胎市场，2010年5月，郑州万通奔达可翻新轮胎工厂落成，根据普利司通的战略规划，之后5年其在中国翻新战略伙伴将实现3倍左右的增长，翻新轮胎的销售能力预期将达到10倍左右的提升。

国内汽车行业的发展，促使轮胎行业的需求量的持续增加，轮胎企业大量设备扩产投资导致智能化输送配料系统需求量的增加。

另外，国内轮胎生产企业结构调整与设备更新改造升级也为智能化输送配料系统带来较大的需求。

根据工信部2010年10月颁布的《轮胎产业政策》要求，通过兼并重组、优化布局、控制总量、淘汰落后、技术改造、节能减排等措施，积极推进轮胎产业结构调整，实现由大变强。轮胎产业到2015年基本实现装配轮胎子午化和无内胎化，淘汰年产50万条及其以下的斜交轮胎和以天然棉帘子布为骨架的轮胎生产线。新建、改扩建轮胎项目应选用节能、环保型工艺设备，炼胶采用大容量密闭式炼胶机。《轮胎产业政策》对轮胎项目产能规模、技术先进性和节能环保的要求促使轮胎企业加快了对现有设备的更新改造，催生了对智能化输送配料系统的需求。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-334-122442-1.html

分享到：

上一篇：国内橡胶行业智能化输送配料系统的市场需求情况

下一篇：东南亚轮胎行业市场智能化输送配料系统的需求情况

相关资讯