国内进入换热器行业的主要障碍
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换热器制造行业在产品设计、生产制造、质量控制以及质量检验等方面存在一些关键技术,且下游厂商对于供应商的遴选十分严格,上述因素构成了进入本行业的主要障碍。
(1)技术壁垒
换热器是整个散热系统的关键部件,质量要求较高。换热器的工作效率关系到部分关键设备是否可以维持正常工况,保持稳定的工作状态,换热器的损坏轻则会使设备产生故障,不能正常运作,重则会导致设备的损毁。因此,换热器设计和制造水平是下游厂商选择换热器供应商的重要依据之一。换热器行业的技术壁垒主要包括设计技术壁垒和生产制造技术壁垒两大类。
①换热器的设计技术
各种换热器产品根据用途的不同,要求其达到的工艺指标也各不相同,但是必须同时满足热交换性能良好、体积小重量轻、环境适应性好、可靠性高、成本低等要求。这些要求之间,例如热交换性能与体积重量之间,可靠性与成本之间,存在着此消彼长的矛盾因素,若希望使换热器达到设计指标满足设计要求,就必须通过反复的计算和试验来寻求各因素之间的平衡,这就要求换热器的设计单位在拥有先进的设计、试验设备的同时,还必须具备一定的技术能力与设计经验。
目前,许多下游厂商要求换热器生产企业更多地参与到换热器的设计与配型工作中,下游厂商不再提供具体的设计图纸,而仅对换热器的形状、尺寸以及具体的换热性能指标提出要求,将具体的设计、出样及测试工作交给换热器生产企业完成,对换热器供应商的技术能力提出了较高的要求。
②换热器的生产制造及检验技术
目前,板翅式换热器主要采用导热性能较好的铝合金材料,加工成型后经过钎焊工序形成换热器芯体,再经过氩弧焊工序制成换热器总成。由于板翅式换热器翅片结构复杂,对焊接工艺要求较高,在整个焊接过程中,不允许发生脱焊等影响芯体工作可靠性及使用寿命的现象以及发生渗漏等影响换热器总成气密性的现象。这对机械加工模具的制造精度、翅片成型工艺水平、清洗工艺水平、焊接工艺水平以及气密性检测水平均提出了较高的要求。
(2)规模壁垒
换热器生产具有典型的制造业特征,规模经济效应较为明显。中小换热器生产企业若不能达到一定的生产规模,一方面难以形成规模经济效应,另一方面则由于其无法满足大型厂商对于产量的需求而无法得到金额大的持续性订单,制约其进一步发展;大型换热器制造企业一旦形成较大的生产规模后,其换热器生产的边际成本逐步降低,而抗风险能力则相应上升,规模经济效应因此得以体现。换热器生产所需的钎焊炉以及冲压、检测等装备均属于大型装备,价格比较昂贵,而且往往需要根据各厂商的实际需求进行订制,因此投资建立一个大型的换热器制造企业通常需要较大规模的资本投入,一般的中小企业往往很难承担。
(3)客户的认证壁垒
板翅式换热器行业的下游客户主要为工程机械、压缩机及液压系统的下游厂商。目前下游厂商,尤其是国外厂商,对于供应商的遴选十分严格,通常要求供应商首先通过ISO9001(对应GB/T19001-2008)、ISO14001(对应GB/T24001-2004)以及ISO28001(对应GB/T28001-2001)等质量、环境及职业健康安全的第三方认证。对于已通过第三方认证的企业,下游厂商将对其进行较长时间的考核认证,通常要经过样件试制、样件检测、疲劳测试、上机试验、小批量供货等几个主要步骤后,方能进入大批量供货阶段。通常国外厂商对于供应商认证的平均周期在两年左右。但是,一旦下游厂商与供应商建立了采购关系之后,双方的合作关系就会相对比较稳定,这一方面是由于供应商的审核认证会消耗下游厂商大量的人力物力,另一方面如果供应商过多,会增加下游厂商供应商管理的成本。
此外,一些国外的下游厂商往往会要求其供应商具备特殊行业的第三方认证资格。例如,北美的厂商往往会就某些压力容器产品要求其供应商具备NBBI颁发的“NB”认证以及ASME的“U”或“UM”钢印认证,而欧洲的厂商则要求销往欧洲的产品必须具备“CE”认证标志;轨道交通行业厂商则会要求其供应商必须通过欧盟的针对轨道车辆和车辆部件的焊接认证体系EN15085;汽车行业厂商则会要求其供应商需要通过针对汽车及相关配件的ISO/TS16949:2009标准。
(4)人力资源壁垒
在市场经济环境中,换热器制造企业通常需要具备较强的综合竞争力,这就要求企业储备大量的生产管理人才、专业技术人才以及熟练技术工人,这样才能以现代化管理模式对企业进行管理,在提高企业运作效率的同时降低运营成本;消化吸收国内外先进技术,提高产品质量;在维护现有客户的同时开发新客户与新市场,提升企业价值。换热器行业的专业人才培养需要长时间的积累和沉淀,短期内难以形成或复制,这也为换热器行业带来了一定的进入壁垒。
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