船舶行业钢丝绳索具应用发展情况
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中国在世界船舶市场中占据重要地位,并随着世界经济的发展而发展。根据工业和信息化部颁发的《船舶工业“十二五”发展规划》显示,2010年中国造船完工量6,560万载重吨,跃居世界第一,国际市场占有率达43.6%。
近年来,在国际经济形势低迷的背景下,国际海运贸易增幅萎缩,船舶存在运力过剩的风险,受此影响,船舶行业进入震荡期。根据中国船舶工业行业协会统计,2012年全国造船完工量6,021万载重吨,同比下降21.4%,新承接船舶订单量2,041万载重吨,同比下降43.6%。但是,随着世界主要经济体的不同程度的回暖,以及船舶行业的逐步结构调整和转型升级,市场正逐步从震荡走向复苏。2013年全球造船成交出现回升,中国承接订单总量大幅增长,根据中为咨询分析报告统计,2013年,国内承接新船订单6,984万载重吨,同比增长242%,手持船舶订单13,100万载重吨,同比增长22.5%。
与此同时,在国内外海洋工程行业旺盛发展的带动下,与海洋石油相关的领域仍保持较大潜力。根据中国船舶重工集团公司经济研究中心预测,2014年至2020年,国内油运轮的年增长率将保持在12%左右。同时,海洋工程装备制造相关领域亦将进一步发展。根据工业和信息化部《船舶工业“十二五”发展规划》,到2015年海洋工程装备制造业销售收入达到2,000亿元以上,国际市场份额超过20%。
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