商业地产及基础设施对电梯部件的需求

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-08-12 15:41:00】【打印】【关闭】

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①商业地产电梯需求

随着国内第三产业规模的不断扩大，带动我国办公楼及商业营业用房需求持续增长。2009年我国办公楼及商业营业用房新开工房屋面积分别为2,860.76万平方米和12,415.03万平方米，到2013年上述两类用房新开工房屋面积分别达到6,887.24万平方米和25,902.00万平方米，复合年增长率分别达到24.56%和20.18%，均保持较快增长。2009-2013年我国办公楼及商业营业用房新开工房屋面积

随着我国城镇化进程的持续，各城市需要建设更多的办公楼及商业营业用房以支持当地第三产业的持续发展，同时为城镇居民的日常生活提供便利。另外，为展示城市形象，各地通常选择大规模建设超高建筑（垂直高度超过或等于300米）。根据中国建设科技网数据显示，截至2014年5月底，我国已落成超高层建筑为25栋，较排名第二的美国多出11栋，我国在建的超高层建筑达78栋，世界上其他所有国家之和仅为47栋。可见，随着我国建筑高度的不断提升，势必带动大量的电梯需求。

②基础设施电梯需求

随着城市人口的不断增长，城市居民对交通、文化、娱乐等基础配套需求也持续提升。因此，各城市不断投资建设机场、地铁、轻轨、火车站、汽车站、地铁站、图书馆、电影院、体育馆等基础设施，满足居民更多方面的需求。考虑到老年人等行动不便乘客及携带大件物品乘客的安全、便捷，各地铁站、高铁站、汽车站、机场等均会在设置电梯，从而对电梯形成较大需求。

目前，我国城市轨道交通进入快速建设阶段，根据中国城市轨道交通协会数据显示，截止2014年末，我国累计有22个城市建成投运城轨线路101条，运营线路长度为3,155公里，预计到2020年将有40个城市建设地铁，总规划里程将达到7,000公里。2014-2020年我国城市轨道交通运营里程及预测

在铁路建设方面，《国家铁路“十二五”发展规划》提出“十二五”铁路发展的目标是“十二五”末全国铁路的运营里程从9.1万公里增至12万公里左右。根据原宏源证券相关研究报告，按铁路站台间距100公里计算，则“十二五”期间我国将共建300座左右车站。

在机场建设方面，“十二五”期间，我国民航将推进“民航强国”战略。运输机场是国家综合交通基础设施的重要组成部分，是民航最重要的基础设施。根据《中国民用航空发展第十二个五年规划（2011年至2015年）》，到2015年，我国运输机场数量将达到230个以上，覆盖全国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单元，初步建成布局合理、功能完善、层次分明、安全高效的机场体系。

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