燃料电池车主流结构:深混+燃料电池
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燃料电池汽车的主要特点在于,燃料电池系统替代了内燃机,为汽车提供能量,而提供的能量并非直接是动能,而是电能,电能通过电动机转化为动能驱动车辆。首先含有氧气的空气从进气口进入汽车内部,高压储氢罐中的氢气和进入车体的氧气同时被输送到燃料电池堆栈的两极,燃料电池通过化学反应产生水和电流。电流被输送到电机带动车辆前进。生成的水则通过排水口排出。
燃料电池汽车工作原理图

但燃料电池无法迅速改变电力输出来应对电负载变化,因此需要的电池来进行配合。尤其是在负载增加时,如果燃料流率不能维持在恒定的最高水平,就需要使用电池来作为备用电源。而混动恰好能满足这样的要求。在纯电动模式下,车辆仅依靠电动机驱动,燃料电池停止工作。在加速状态下,燃料电池和电动机共同驱动车辆。在减速状态下,齿轮组带动电动机反拖发电,并将所发电能存储在电池组中。而为了将燃料电池保持在恒定的最高水平,在留有多余动能的情况下,多余动能能够存储在电池中,做到高效的深度混合。目前丰田就运用了深混和燃料电池组合的结构。
混动系统能量调节图

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