北巴传媒——打造北京地区公交充电运营平台

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-11-22 13:39:33】【打印】【关闭】

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北巴传媒是北京公共交通控股（集团有限公司）下属子公司，现有主业包括汽车服务（含驾驶培训、汽车租赁、车辆销售等）及广告传媒两块。公司近年主业经营保持稳定，2015年业绩下滑主要是2014年收购的明晖天海（主营车用液化天然气瓶）亏损3000万，该子公司已于2016年初剥离。

北巴传媒近年经营业绩变化情况（亿）

北巴传媒营业收入构成（2015/亿）

北巴传媒年初与华商三优、协鑫通瑞成立合资公司——隆瑞三优新能源汽车服务有限公司，共同经营北京地区公交场站新能源充电桩项目的建设和运营工作，其中北巴传媒持股比例40%，华商三优及协鑫通瑞各持股30%。我们认为，此次成立的子公司未来将垄断北京地区电动公交充电服务的大部分市场（目前北京地区两大公交运营集团为北京公交及祥龙公交）。

隆瑞三优新能源汽车服务有限公司股权结构

北巴子公司开展充电服务的优势在于：

下游用户优势。北巴传媒的大股东为北京公共交通控股（集团有限公司），在北京地区拥有运营车辆近3万辆，目前在新增及更换车辆中大量配置电动公交。未来子公司的充电设备使用率及保有量提升进度得到极大保证。

场地优势。北京公交集团目前在北京地区拥有920多处公交场站，其中500多座具备建站条件，可直接提供给子公司使用。

电网合作优势。本次成立的子公司中持股30%的华商三优为北京电力公司下属企业，目前运营北京市统一充电服务网站——e充网。通过股权方式绑定电网资源，将显著为其充电站入网接电提供便利。

隆瑞三优服务公司为北京公交充电，收取的电费成本为0.86元/度，服务费为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%（0.8-0.9元/度。扣除向电网购电成本后，每度电实际可赚取1元左右。公司的成本主要包括两块：1）设备折旧，公司采用450kw充电桩，按每根桩150万成本投入，服务6台公交，18年折旧；2）维护及人员开支。

目前北京公交已上线纯电动公交近千辆，2016年将更新购置不低于2500辆，研究报告预计到2020年底电动公交保有量过万辆。按每辆电动公交年充电量5万度计算，1万辆公交对应充电毛收入5亿。扣除1.5亿设备折旧及维护费用外，实现净利润约3亿，贡献北巴传媒上市公司净利润1.2亿（暂未考虑设备初始投入对应的政府补贴）。

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