国内应急交通工程装备行业技术水平及特点

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-12-16 14:54:23】【打印】【关闭】

相关报告

2015-2020年中国非公路矿用车行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-07)
2015-2020年中国吊臂行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-07)
2015-2020年中国扣塔行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-07)
2015-2020年中国提梁机行业市场主要领域调查分析报告(2015-09-07)
2016-2022年中国专用车辆区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-10)
2016-2022年中国提梁机行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-04)
2015-2020年中国提梁机行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2015-03-20)
2016-2022年中国应急交通工程装备行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-04)
2015-2020年中国专用车辆行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-20)
2015-2020年中国架桥机行业市场发展研究及投资前景分析报告(2015-03-20)

（1）机电一体化程度高

应急交通工程装备采用先进的电液比例技术及自动控制技术，对关键架设动作进行保护，减少操作失误；同时，将一些需要人工作业的机械装置采用机电液控控制，提高了作业机械化水平。由于机电一体化程度较高，应急交通工程装备普遍采用了机械化运输、机电化展开、自动连接、液压机构工作、水上自由航行等技术措施，架设和撤收速度快，能够在短时间内完成复杂程度较高的应急保障作业。

（2）机动性强

应急交通工程装备通常可配备轮式底盘或者履带底盘，其陆上行驶速度与所保障的部队装备速度基本一致，还可以通过铁路、水路输送，产品的机动性很强。

（3）模块化结构、互换性好

应急交通工程装备产品采用模块化结构设计，任何一个基本单元能与其它任意一个相同结构单元实现互换，应用的互换性和灵活性较强。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-334-94009-1.html

分享到：

上一篇：国内应急交通工程装备行业储备不足和制度不够健全

下一篇：应急交通工程装备行业的周期性、区域性和季节性特征

相关资讯