青海省国民经济发展对公路建设的需求

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-02-12 15:45:30】【打印】【关闭】

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在经济结构相同或者相近的情况下，经济实力雄厚、发展水平较高的地区，一般都具有较大规模的货物生成量。即使是在同一地区经济发展的不同时期，货运需求也会发生相应的变化。因此公路客运与货运与国内生产总值的变化趋势将基本保持一致，即国内生产总值的增长促进着公路客、货运需求的增长。过去十年间，青海省GDP由2003年的390.20亿元增长至2013年的2,101.05亿元，年复合增长率为12.46%，而同期公路客运、货运总量的年复合增长率分别为12.84%、8.12%，如下图所示：

过去十年间，青海省公路总里程亦随着公路客、货运总量的增加逐年增长，其中公路总里程由2003年的2.4万公里增长至2013年7.0万公里，复合增长率为11.14%，如下图所示：

十二五期间，受益于新一轮西部大开发、新型城镇化建设等政策重点支持，预计青海省国民经济将继续保持快速增长。根据《青海省国民经济与社会发展第十二个五年规划纲要》（青海省发展和改革委员会，2011年1月30日），十二五时期，青海省经济发展将实现新跨越，年均GDP增长率将维持在12%以上，实现地区生产总值和财政收入翻一番以上，城乡居民收入大幅增加，人均经济总量、人均投资强度、城乡一体化、基本公共服务、绿色发展、生态保护与建设等六个方面走在西部前列。要实现上述目标，首先需加大公路基础设施建设，为国民经济持续增长提供有力保障，同时，国民经济的增长又将带动公路客货运总量的增长，从而继续增加公路建设需求。

③青海省居民收入和消费水平的提高对公路建设的需求

2003年至2013年，青海省城镇居民人均可支配收入由6,745元增长至19,499元，复合增长率为11.20%，农牧民人均现金收入由1,794元增长至6,196元，复合增长率为13.20%（资料来源：国家统计局网站；2013年度青海省国民经济与社会发展统计公报），随着居民可支配收入的进一步增长，其探亲访友、旅游度假等出行需求将大规模增加。此外，随着青海省旅游资源的逐步开发，景点知名度的不断提高，未来进入青海的游客人数还将继续增加，也将提升青海省公路交通运输需求，从而促进公路建设需求的增长。

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