缆索工程行业的特点
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(1)缆索产品具有寿命周期
由于缆索结构在整个桥梁结构体系中对损伤最为敏感,再加上疲劳和锈蚀等损伤更容易造成缆索耐久性大幅降低,甚至导致缆索断裂,使得缆索实际寿命一般不超过30年,远低于桥梁上的其他构件。在实际运行中,桥梁缆索一般在新桥建设完成15年左右就逐渐进入换索周期。
(2)为了应对大型项目招标要求需要预留产能
桥梁工程在铁路、公路整体工程中具有关键性的连接作用,其工程进度、质量等关系到整个交通工程的项目进展。而桥梁缆索通常在主塔建设完工后、桥面铺设之前安装架设,在桥梁建设中处于承上启下的关键地位,缆索产品是否能够按期交付安装直接影响到桥面架设及整个桥梁的建设进度。
针对缆索在桥梁建设中所起的关键作用,在大型桥梁工程建设项目的招投标过程中,项目招标方通常会在招标文件中对缆索制造企业提出预留产能的要求,即投标人已接订单的数量与该项目招标的数量之和不得高于投标人总产能的一定比例(该比例小于100%),或要求投标前的剩余产能达到该项目投标数量的一定倍数,以满足该项目的产能需求。该条款的设立主要为了防止缆索制造企业在一定时期内承揽的工程项目对缆索的需求总量超过其自身的生产能力,从而在规定的期限内不能够按期完成招标项目产品的交付,影响工程建设的总体进度。因此,为了方便参与竞标新项目,行业内企业通常需要预留部分产能。
以国内主要的桥梁缆索供应商法尔胜和浦江缆索为例,法尔胜目前缆索产品产能为7.5万吨,2012年、2013年和2014年1-9月的综合产能利用率分别为36.37%、29.87%和59.73%3;浦江缆索的缆索生产能力为4万吨,报告期内的年均产量约为18,566吨,综合产能利用率约为46.42%,上述两家企业均有大量预留产能。
(3)具有参与大型桥梁项目能力的缆索制造企业较少
缆索在作为大跨径桥梁的主要承重及受力单元的同时还被要求具备美观效果,对于缆索设计能力、缆索制造技术、生产设备先进性、生产资质、生产规模、配套锚具生产能力等各方面及缆索企业以往的工程业绩等均有较高要求。目前,我国缆索工程行业内能够承接大跨径桥梁(以斜拉桥、悬索桥为主)工程的企业数量较少,主要有:中铁大桥(郑州)缆索有限公司、重庆万桥交通科技发展有限公司、柳州欧维姆机械股份有限公司、江苏法尔胜缆索有限公司、巨力索具股份有限公司、上海浦江缆索股份有限公司等。
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