城市综合管廊为建筑工程行业带来的业绩增长稳定可实现
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李克强总理在2016年全国两会政府工作报告中提出2016年全国将开工建设2000公里以上的城市综合管廊,这也是国务院首次提出城市综合管廊建设的量化目标。住建部今年6月也针对该目标再次动员。结合全国除新疆、西藏以外31个省及直辖市的城市综合管廊的建设计划和图19招标情况来看,我们认为2016年开工建设2000公里的目标不难实现。
为测算2016年城市综合管廊施工的完工里程数,研究报告统计了全国范围内除新疆和西藏自治区以外的31个省及直辖市的政府工作报告或《“十三五”规划》中对于城市综合管廊建设的未来规划。测算过程中,我们做出如下重要假设:
假设一:对于提出未来若干年内开工里程数或完工里程数目标的省及直辖市(见表20),我们假设其管廊建设里程数目标将均匀分布在未来计划的若干年内。
假设二:对于未提出具体建设数字目标的省及直辖市,我们赋予这些省及直辖市一个估计值(省份目标数以我们统计的提出规划建设目标的城市个数为基数测算)。
假设三:未来若干年内,完工里程数与新开工里程数将成固定的比例关系。
利用该估算方法,我们预计2016年城市综合管廊的完工里程数约为1800公里。
2016年城市综合管廊施工完成里程数估计

行业研究根据中为向参与过管廊工程设计的设计单位调研的信息,设计费用占比约为总投资的2%,按照《城市综合管廊工程投资估算指标》估算,建筑工程费用在管廊建设投资中占比最大,占比约为70%。结合各省份建设规划,我们预计我国未来五年将完成约1.2万公里长度的综合管廊,若以0.8亿元每公里投资额测算,预计未来五年城市综合管廊市场容量为万亿级别,将为设计行业和建筑施工行业总计分别带来约200亿元收入和约6700亿元收入。
管廊建设投资组成及各部分占比

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