国内桥梁钢结构行业的周期性、区域性和季节性特征
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1.周期性
桥梁钢结构工程行业与交通运输基础设施建设投资规模密切相关。目前,在我国交通基础设施条件改善需求旺盛、国内经济发展对固定资产投资拉动依赖性较大的情况下,桥梁钢结构工程行业将保持持续增长态势,行业周期性不明显。
2.区域性
从桥梁建设的需求来看,跨江、跨海和市政高架为钢结构桥梁主要的建设领域。我国的水系主要分布在东部和南部,特别是长江和黄河中下游地区为跨江大桥建设的主要地区,跨海大桥则主要分布在东部和东南沿海;市政桥梁在每个城市均有不同程度的分布,但因东部、南部地区水系较多、河道较宽,同时城市化进程较快,因此,现阶段桥梁工程以该地区为多,本行业的下游市场具有一定的区域特征。
行业供给方面,本行业的重点企业分布没有明显的区域性,河北省、陕西省、湖北省、江苏省、江西省等均具有行业内的大型企业,该类企业均参与全国范围内的工程竞标。但从全行业来看,东部、华中地区具有更好的钢结构产业基础,同时,水路、陆路运输条件便利,市场需求较大,该地区的桥梁钢结构工程或相关企业更加集中,行业分布具有一定的区域性。
3.季节性
虽然一般工程行业(主要是以水泥为原材料的混凝土结构工程)季节性较为明显,但本行业由于工程覆盖的地域范围较广,且以我国东部、南部地区为主,钢结构工程本身基本不受季节性施工的影响,因此,本行业的生产经营活动不具有明显的季节性。
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