国内M2M行业主管部门和行业监管体制
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（1）行业主管部门
上海移为通信产品属于物联网中无线M2M领域，所属行业属于通信设备制造行业，按照国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011），以及中国证监会2012年发布的《上市公司行业分类指引》，上海移为通信所处行业属于“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”。
通信设备制造业由各国的通信行业管理部门以及相关的无线电管理机构管理。在中国是中华人民共和国工业和信息化部，在其它国家代表性的相关行业主管部门有美国联邦通信委员会（FCC）、欧洲邮电管理委员会（CEPT）等。
此外，上海移为通信产品大部分用于车辆远程信息管理，属于公路交通信息服务领域，该等应用受到各国交通运输主管部门的管理。在中国，车载终端用于“两客一危”（从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。）上时，应取得中国交通部认证，接受交通部管理。
（2）行业监管体制
除需执行所在国的通信技术标准外，行业内企业还要执行国际标准和行业标准组织的标准与建议。这些组织包括国际标准化组织（ISO）、国际电信联盟电信标准化部门(ITU-T)、公用事业电信联合会（UTC）、欧洲通信标准组织（ETSI）、美国电信工业协会（TIA）等国际机构。
无线通信产品必须通过销售所在国家或地区相关认证机构的认证方可在该国家或地区使用，这些认证机构包括中国国家无线电检测中心、美国联邦通信委员会、欧洲邮电管理委员会等。对某些特殊行业如交通运输管理等还需取得相关行业机构的认证。
上海移为通信产品在欧洲通过了CE，E-MARK，GCF等认证，在北美通过了FCC,IndustrialCanada，PTCRB等认证，另外上海移为通信产品还针对一些国家的政府需求通过巴西的Anatel等认证。
在国内，2014年10月20日，上海移为通信的“北斗卫星定位汽车行驶记录仪”产品通过了交通部部标测试。通过测试及其他相关认证后，产品可以参加交通部主导的一些针对“两客一危”（从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆）营运车辆管理的项目招标。
（3）行业标准
①通用技术标准
M2M物联网最成熟的应用领域之一。M2M终端作为通信设备，内置TCP/IP协议栈，应当符合如下通用通信技术标准：
YDT884-1996900MHzTDMA数字蜂窝移动通信网移动台设备技术指标及测试方法论；
YDT1215-2006900-1800MHzTDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS)设备测试方法：移动台；
GB/T19484.1-2013800MHz/2GHzCDMA2000数字蜂窝移动通信系统的电磁兼容性要求和测量方法第1部分：用户设备及其辅助设备；
YDC074-2008800MHzCDMA1X数字蜂窝移动通信网广播多播业务设备技术要求：接入终端（AT）；
YDC023-2006800MHzCDMA1X数字蜂窝移动通信网设备测试方法：移动台第1部分基本无线指标、功能和性能；
YDC024-2006800MHzCDMA1X数字蜂窝移动通信网设备测试方法：移动台第2部分协议一致性测试；
YDC041-2006800MHzCDMA1X数字蜂窝移动通信网设备测试方法：移动台第3部分网络兼容性测试；
YDC015-2003800MHzCDMA1X数字蜂窝移动通信网设备技术要求：移动台；
YD/T1595.1-20122GHzWCDMA数字蜂窝移动通信系统电磁兼容性要求和测量方法第1部分：用户设备及其辅助设备；
YD/T1548.1-20092GHzWCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备测试方法(第三阶段)第1部分：基本功能、业务和性能；
YD/T1548.2-20092GHzWCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备测试方法（第三阶段）第2部分：网络兼容性。
②专项技术标准
2010年以来，国际电信联盟远程通信标准化组织（ITU-T）陆续发布M2M三项标准：NGN环境下支持泛在传感器网络USN业务应用的需求（Y.2221）、泛在网络概述及NGN对泛在网的支持（Y.2002）、NGN中支持基于标签的标识应用和业务功能要求和架构（Y.2016）。
2012年，欧洲电信标准化协会(ETSI)发布了M2M标准——ETSIM2M标准Release1。
2012年美国电气及电子工程师学会(IEEE）发布802.16p标准，开始启动M2M需求、应用场景和架构的研究。
2012年11月，中国工信部发布《M2M业务总体技术要求》（YD/T2398-2012）和《M2M应用通信协议技术要求》（YD/T2399-2012）两项M2M标准。
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