法规：法规积极演进，助推ADAS渗透、无人驾驶上路
相关报告
- 2016-2022年中国车联网导航行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 2015-2019年中国车载摄像头企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-10-28)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-17)
- 2015-2020年中国车载摄像头行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-05-27)
- 2014-2018年中国车联网行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-01-05)
- 2014-2018年中国车联网设备行业市场深度调查研究及投资前景咨询研究报告(2014-01-16)
- 2014-2018年中国车联网行业市场深度研究分析及投资决策咨询研究报告(2014-01-07)
- 2015-2019年中国车载摄像头业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-10-28)
- 2015-2019年车载摄像头项目商业计划书(2014-10-27)
- 2014-2018年中国车载摄像头行业市场全面深度调查研究及投资研究报告(2013-12-31)
不过，无论技术多么成熟，未来一片光明的无人驾驶之前面临一道无法逾越的屏障——法规。1968年联合国经济社会理事会在奥地利首都维也纳举行的道路交通会议上签订的国际间关于道路交通管理的多边条约《国际道路交通公约(维也纳)》规定：驾驶员必须始终掌握驾驶行为。这一条款被认为是无人驾驶无法获得公路通行证的依据。
未签署《国际道路交通公约(维也纳)》的美国，2012年5月，内华达州机动车辆管理部门为谷歌的无人驾驶车颁发了首例驾驶许可证，这意味着谷歌无人驾驶车将很快在内达华州上路，法规突破引来第一丝曙光。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-336-221498-1.html
相关资讯
- VR硬件设备之光学透镜(2016-08-01)
- 全球LCD电视市场规模将稳步增长(2014-11-01)
- 野马现场：对现场音乐理解深刻(2016-03-31)
- 热门网络小说IP介绍(2016-07-12)
- 国内互联网加速服务行业格局及市场份额(2015-02-06)
- 出口B2C有5000亿空间，进口B2C目前规模639亿(2016-03-25)
- 2D到3D:从平房到楼房(2016-09-21)
- RCC：在支付领域应用前景非常有限(2016-07-27)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
