车企和TSP位居产业链核心位置
相关报告
- 2015-2020年中国视觉传感器行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-06-04)
- 2015-2019版温度传感器行业企业建设项目可行性研究报告(2014-10-28)
- 2014-2018年中国ABS传感器行业市场深度调查研究及投资决策咨询研究报告(2014-01-15)
- 2015-2019版料位传感器行业企业建设项目可行性研究报告(2014-11-05)
- 2016-2022年中国液位传感器行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-04)
- 2015-2020年中国电磁传感器行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-22)
- 2015-2019年中国湿敏传感器业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-11-17)
- 2016-2022年中国图像传感器行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-04)
- 2016-2022年中国电压传感器行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-03)
- 2015-2020年中国光电传感器行业市场主要领域调查分析报告(2015-09-02)
从产品类型和服务性质的角度来看,车载信息系统市场参与者主要包括:TSP、提供车载信息系统的汽车制造商(如无特殊说明,以下简称整车厂)、车载终端设备制造商、第三方内容供应商、通信运营商等。当前,信息服务仍是车联网市场的主流业务,而整车厂和TSP则掌握车载信息系统的核心资源,从而能够享受产业链中最多的蛋糕。
车载信息系统产业链示意图

在产业链中,车企扮演重要的领导角色,通过向车载终端设备制造商、TSP等提出定制化的开发要求来进一步提升车辆的功能性,满足车主的多元化需求。特别是在前装市场中,预装的CID是唯一的服务出口,TSP的任何服务都无法“绕过”整车厂直接与用户对接。因此,整车厂成为了前装市场现金流动的源头,汽车销量在很大程度上就决定了前装市场中TSP的客户数量。目前,国内外诸多整车厂均提供前装车载信息系统及相关服务。
国内外主要汽车企业的前装车载信息系统品牌

国内TSP主要有三种类型:一、车企投资设立自己的TSP,如通用汽车旗下的安吉星(OnStar);二、车企与第三方公司合作设立TSP,如丰田与九五智驾共同运营的G-book;三、独立TSP,如四维图新趣驾等。TSP主要承担产品研发工作,是车联网各项应用服务的主要设计者与核心运营方,其拥有两大主要的业务“出口”,一是为整车厂提供专门的定制化解决方案(前装出口),二是直接面向车主需求,提供后装综合服务。
国内代表性TSP服务品牌、应用车型及付费方式

本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-336-233580-1.html
相关资讯
- 国内运营商利润下滑严重(2016-06-08)
- 国内的光纤宽带蓬勃发展(2014-07-11)
- 广播电视传输行业发展趋势(2016-03-07)
- 我国已将物联网列入国家战略性新兴产业之一(2014-06-27)
- 我国物联网产业将达到电信产业的两倍(2016-11-08)
- 计算机表现技术水平的提高助推CG行业发展(2014-06-30)
- 国内电信产业固定资产投资持续保持高水平(2015-07-02)
- 三网融合推进加快,PON技术成为主流选择(2016-08-19)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》