国内车险改革深入，车联网保险市场巨大
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1）车险改革不断深入
2016年1月1日起，车险改革在全国范围内实施，其中重中之重是UBI保险。行业调查报告2015年中国车险市场整体规模达到6300亿元人民币保费收入，年复合增长率达到15%，远超过同期全球车险5%的增速。预计2020年车险市场达1.2万亿，按“车联网+保险”新型产品渗透率为25%计算，就意味着UBI面临着3000亿元的市场规模。
2）车联网硬件和技术不断发展成熟
智能硬件设备、大数据、车联网为UBI市场发展提供了技术支持（预计2020年车载前装率达到50%）。UBI的实现依赖于对车辆各方面数据的读取技术，包括前装、后装及其他车载设备的技术在我国发展已颇为成熟。
3）车险公司盈利需求
据统计，2014年，我国84%的财险公司的车险业务处于承保亏损的境地。而按照行业估计，“车联网+保险”可降低驾驶员出险事故率20%，节省理赔成本30%，提高约承保利润率15%。
目前，人保财险将车联网保险分为车队营业用车和家庭自用车两个领域，同腾讯、迪纳等公司开展了合作；平安产险与航天科技合作开展‚航天北斗‛车联网保险项目等。2016年7月11日，中国太平洋财产保险股份有限公司在黑龙江地区正式启动UBI项目。
2016年1月1日起，车险改革在全国范围内实施，其中重中之重是UBI保险。行业调查报告2015年中国车险市场整体规模达到6300亿元人民币保费收入，年复合增长率达到15%，远超过同期全球车险5%的增速。预计2020年车险市场达1.2万亿，按“车联网+保险”新型产品渗透率为25%计算，就意味着UBI面临着3000亿元的市场规模。
2）车联网硬件和技术不断发展成熟
智能硬件设备、大数据、车联网为UBI市场发展提供了技术支持（预计2020年车载前装率达到50%）。UBI的实现依赖于对车辆各方面数据的读取技术，包括前装、后装及其他车载设备的技术在我国发展已颇为成熟。
3）车险公司盈利需求
据统计，2014年，我国84%的财险公司的车险业务处于承保亏损的境地。而按照行业估计，“车联网+保险”可降低驾驶员出险事故率20%，节省理赔成本30%，提高约承保利润率15%。
目前，人保财险将车联网保险分为车队营业用车和家庭自用车两个领域，同腾讯、迪纳等公司开展了合作；平安产险与航天科技合作开展‚航天北斗‛车联网保险项目等。2016年7月11日，中国太平洋财产保险股份有限公司在黑龙江地区正式启动UBI项目。
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