国内公路养护行业技术水平及技术特点
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(1)行业技术水平
公路养护科学决策起源于欧美发达国家,我国公路养护科学决策技术服务业是在我国引进海外先进理念、对相关技术进行借鉴后自主研发及适应性改造的过程中逐步形成的。自“七五”以来,通过对“干线公路路面评价养护系统成套技术”、“干线公路路面管理系统(CPMS)推广应用”、“路面管理系统二期工程研究”、“公路投资综合效益分析系统”、“西部地区高等级公路养护技术研究”等一系列国家级、部级重点课题的研究,我国公路养护科学决策技术服务业在大规模公路网路况快速检测、路面病害自动识别、路面病害智能诊断、路面技术状况等级划分及评价、路面大中修周期预测、路面使用性能衰变规律预测、全寿命周期费用分析、养护需求及资金优化决策等主要技术环节均有长足进步,部分研发技术和成果已达到国际领先水平。
但是,国内大部分企业尚未完全掌握上述主要环节的核心技术,产品或服务比较单一,重点针对客户某一单项需求开展业务。此外,行业内不同企(事)业单位间就某一项技术的应用水平也有较大差距,产品或服务的品质也存在较大差别。因此,从整个行业看,国内大部分企业尚未形成上述成套技术,国内公路养护科学决策技术服务业的整体技术水平与国外先进水平之间还存在一定差距。
(2)行业技术特点
本行业的产品与服务涉及材料科学、力学、结构学、信息技术、装备工程、工程经济学等多个学科,并需要企业熟知下游行业的养护施工设计和养护施工技术。因此,本行业技术具有跨专业体系化、智能化和集成化的特点,技术含量高。
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