国内道路运输行业替代运输方式竞争

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-01-16 15:18:32】【打印】【关闭】

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目前，我国已经形成了公路、铁路、水路、航空、管道运输并存的立体综合交通运输体系，并且五种交通运输方式既相互补充，又相互竞争。近年来，道路运输与铁路运输、航空运输之间的竞争日益激烈。为保持国民经济持续发展、拉动内需，国家将基础设施建设转向了铁路，根据《中长期铁路网规划（2008 年调整）》：“到2020 年，全国铁路营业里程达到12 万公里以上，其中客运专线及城际铁路达到1.6 万公里以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平”。随着经济发展及交通基础设施投资力度的加大，铁路运输的快速发展对道路运输的冲击日益增加。铁路的大面积提速使得铁路运输与道路运输的竞争更为激烈。

然而，由于特点不同，面对不同的运输环境和要求，各种运输方式的比较优势也有较大差异。各种运输方式的优劣及适用情况对比如下：

从上表可以看出，铁路的运输能力较高，对于运行客流要求较高，在客流达到一定程度后，单位运行成本较低。公路运输具有灵活机动性强、发车密集度高的特点，适用于中短途运输，在运输能力、运输成本、运输条件及气候限制等方面均表现适中。而航空运输具有运输速度快的突出特点，然而由于其运输能力较小，运输成本较高导致航空运输的价格较高。因此，道路在我国交通运输体系中主要承担中、短途和复杂气候、地理环境下的运输任务。