国内民用机场行业周期性特征
相关报告
- 2015-2020年中国机场地面服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国机场商业服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国民用机场服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国航空物流服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国航空物流服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国机场商业服务行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国机场地面服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
- 2015-2020年中国民用机场服务行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
机场非航空性业务与宏观经济周期密切相关，经济周期的变化会影响机场旅客及货物的总体吞吐量，进而影响公司非航空性业务收入。当宏观经济稳定快速增长时，经贸往来频繁、物流周转迅速、消费能力旺盛，机场非航空性业务也随之进入景气周期；而在经济增速放缓和出现衰退时，交通运输需求将下滑，同时消费者对于价格的敏感性也将提高，消费者选择成本较高的航空运输方式时将趋于谨慎，即使消费者选择航空运输方式，其在机场的消费也将减少，机场非航空性业务将受到不同程度的影响。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-338-111252-1.html
上一篇：我国民用机床行业特有的经营模式
下一篇：国内民用机场行业区域性特征
相关资讯
- 2011-2012年全国沿海规模以上港口木材吞吐量情况分析(2014-03-13)
- 无人驾驶：改变未来乘车体验(2016-06-07)
- 我国道路交通安全行业国家标准及行业标准(2014-05-26)
- 国内外轨道交通车辆配套产品行业重点企业介绍(2015-06-19)
- 2003-2012年全国平均每一营业网点服务人口情况分析(2014-03-15)
- 国内智能交通射频识别与电子支付行业利润率水平变动趋势(2015-07-16)
- 国内轨道交通电源系统行业进入壁垒(2015-08-27)
- 人们对于机动车驾驶技术培训服务的需求促进行业的快速发展(2014-05-26)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
