低成本航空模式为中国民航局所重视,政策支持力度不断加大
相关报告
- 2014-2018年航空运输行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-12)
- 2014-2018年中国航空运输行业市场深度研究分析及投资决策咨询研究报告(2014-01-07)
在2013年12月召开的全国民航工作会议上,中国民航局提出了全面贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神,促进低成本航空发展的指导意见,即全面推进航空大众化战略,发挥市场决定性作用,增强市场活力,推动新一轮民航产业大发展。根据中国民航局印发的《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》,中国民航局提出的促进低成本航空发展的政策保障措施包括:
a.完善机队规划和飞机引进管理,对发展较好、安全基础扎实的航空公司,适当调高机队规划增速,预留飞机引进机动指标,实行动态调整,支持快速扩大机队规模;
b.继续营造宽松的航线准入环境,将航班客座率作为核准管理航线增加航班的重要指标,支持客座率较高的航空公司获得更多航线航班资源;
c.改进航班时刻分配政策,航班时刻分配机制要为新成立航空公司平等获取时刻资源提供条件。对于实行航班时刻协调的几场,要按一定比例把新增时刻分配给新进入航空公司;
d.鼓励设立低成本航空公司,鼓励民间资本和其他社会资金投资低成本航空领域;
e.调整运输服务质量标准,允许低成本航空公司适当简化服务;
f.鼓励拓展辅业服务项目,逐步放开特殊行李托运、快登机、选座等创新类收费项目的审批,支持拓展差异化服务;
g.鼓励低成本航空公司开辟至周边国家的国际航线;
h.争取税收金融政策支持,鼓励和支持低成本航空公司拓宽融资渠道。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-338-113041-1.html
相关资讯
- 2004-2012年西安车站旅客发送量情况分析(2014-03-11)
- 基建行业仅占民爆行业总需求的不到10% 影响较小(2014-06-13)
- 影响国内船艇发展的有利和不利因素(2015-07-08)
- 2013年度上海地区货运量规模情况分析(2014-03-10)
- 上港集团:一带一路和国企改革双标的(2016-07-18)
- 制度矫正助力农村消费市场启动(2016-11-04)
- 轨道交通信号智能电源系统使用线路和供应商情况(2015-08-27)
- 道路货运行业上下游关系情况(2015-04-25)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》