全国港口布局趋于稳定，综合性大型枢纽港初具规模
相关报告
- 2015-2020年中国港口装卸仓储行业市场发展研究及投资机会分析报告(2015-03-27)
- 2014-2018年中国港口运营行业市场发展研究及投资机会分析报告(2014-04-28)
- 2014-2018年港口运营行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-12)
- 全国主要地区港口运营产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-05)
- 2015-2020年中国港口装卸仓储行业市场深度分析及投资决策研究报告(2015-03-27)
港口业属于大型基础设施行业，具有规模经济效益特征，行业集中度高，进入港口行业壁垒较高，要求良好的地理条件、雄厚的资金实力，以及必须符合国家宏观港口规划的产业政策。综合来看，我国港口布局基本已形成以主枢纽港为骨干、区域性中型港口为辅助、小型港口为补充、层次分明的体系。《全国沿海港口布局规划》根据不同地区的经济发展状况及特点、区域内港口现状及港口间运输关系和主要货类运输的经济合理性，将全国沿海港口划分为环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海五个港口群体。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-338-140252-1.html
相关资讯
- 2004-2012年竣德车站货物发送量情况分析(2014-03-11)
- 亚马逊与京东商城对比引导中国自建物流发展(2016-08-04)
- 2013年度云南地区货运量规模情况分析(2014-03-10)
- 投资放缓是铁路主管部门主动性的政策调整(2014-11-10)
- 中国汽车零部件物流行业发展历程(2016-01-28)
- 中国铁路运输领域货车需求规模情况(2017-02-04)
- 城市轨道车辆的需求情况(2015-06-19)
- 中国快递行业发展规模(2016-04-27)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
