国内汽车零部件物流行业经营模式及特征

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-01-28 18:00:04】【打印】【关闭】

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1、行业技术水平及技术特点

物流技术主要包括两个方面，一是业务操作技术，包括运输技术、装卸搬运技术、仓储技术以及包装技术等。二是信息技术，包括条形码技术、RFID技术、GPS技术、EDI技术和物联网技术等。

目前，我国汽车零部件物流在运输、装卸、仓储和包装等操作方面的技术已相对成熟，但信息技术水平仍然相对较低，与发达国家相比还存在一定差距。汽车零部件物流所涉及的主要信息技术情况

2、行业特有的经营模式

汽车零部件供应商数量众多且地域分布广泛，物流企业需要在供应商集中的地区建立中转仓库，构建以中转仓为节点、以运输路径为线路的物流网络，这需要大量的人力、物力及时间投入。汽车厂商附属的物流公司在市场中占据了主导地位，其依附于汽车制造厂商，可以获得稳定的物流业务，但在拓展集团外客户时存在一定限制，导致在物流基地、运营车辆以及专业人员等方面的投资意愿相对欠缺。因此，这些企业会将部分甚至全部订单外包给符合要求的第三方物流企业，以降低成本、提高服务效率。

此外，汽车制造行业技术工艺复杂，投资金额较大，单个汽车制造企业规模较大，第三方物流企业通常以一家汽车制造企业为核心客户并提供长期服务，因此汽车零部件物流企业的客户通常较为集中。

3、行业的周期性及季节性

汽车零部件物流行业的周期性和季节性与汽车行业基本一致，近年来，我国汽车制造业随着经济发展而呈快速增长态势，汽车零部件物流行业亦保持较快增长趋势。汽车行业普遍实行以销定产，每年2月春节期间以及7月、8月夏季为汽车销售淡季，汽车产量处于较低水平，其他月份汽车产量处于相对高水平，最近三年汽车月度产量变动情况如下（单位：万辆）：