国内综合物流服务行业特有的经营模式
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依据企业不同的业务侧重、资产特征以及盈利模式,我国物流企业可以分为以下三种经营模式,不同模式决定着物流企业不同的发展前景:基础物流服务商的发展依托于资源优势的综合拓展,发展空间较大;增值物流服务商的发展取决于能否横向拓展壮大;综合供应链服务商的发展取决于商业模式是否完善,成长潜力十分巨大。

运输物流行业是物流行业的中心环节。由于产品很少在同一地点生产和消费,运输物流可以实现产品的跨区配置,通过利用不同地域的价格和需求情况差异,帮助企业增加收入与利润,运输企业可以从增加的利润中获取一部分作为收入。
仓储物流的核心是仓储,仓储一方面可以使企业大批量的采购和生产,有利于供应链某个环节获得规模效应,进而降低成本;另一方面对于产品可以实现跨期配置,从而增加收入。仓储物流企业通过提升物流周转效率,为客户节省库存带来的成本,从而创造价值。
贸易物流行业盈利模式主要是通过采购及分销执行来获得差价或者佣金收入,一般都是轻固定资产公司,资产中主要是流动资产,其核心是渠道和资金优势,资产周转速度对于盈利十分关键,属于薄利行业,主要靠量来增加盈利水平。
供应链管理服务行业,主要为客户提供一整套供应链管理解决方案,包括分销、采购、物流以及供应链系统设计、实施和运作服务。主要的盈利模式为两方面,一是供应链整合收入,即通过帮助企业整合供应链,从节约的成本中分取一部分作为收入和利润的来源;二是供应链增值服务收入,通过提供增值服务,如供应链结算服务,为下游客户创造价值,自身获取利润。
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