冷链物流业发展状况
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目前,发达国家如美国、加拿大、德国、意大利、澳大利亚、日本、韩国等国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系,有些国家的生鲜易腐农产品冷链流通量已经占到销售总量的50%,并且仍在继续增长。而在我国,冷链建设还处在起步阶段,无论对数量还是质量的要求都有待进一步提高。与欧美等成熟市场相比,中国的冷库绝对保有量虽已位居全球第三(仅次于美国及印度),但人均冷库容量(2010年为0.097立方米/人)仍落后于1949年的美国(0.123立方米/人)及1965年的日本(0.15立方米/人)。
2010年各国及中国领先城市冷库人均拥有量(立方米/人)

尽管如此,由于城市的迅速发展导致农产品流通量大幅增加,冷链物流在保障生鲜易腐农产品供应中所起的作用越来越重要,我国冷链物流市场潜力巨大。我国平均食物年产值约为3,000多亿美元,目前,我国综合冷链流通率仅为19%,而欧美发达国家的冷链流通率达到85%以上。与此同时,由于没有很好的冷藏条件,食物流通环节损失严重,果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%-30%、12%、15%,腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求,损耗量居世界首位,而发达国家冷链果蔬损失率则控制在5%以下。
国内外冷链发展情况对比

近年来,国家相继颁布了一系列支持冷链物流行业的政策法规,其中影响最大的是2010年发改委颁布的《农产品冷链物流发展规划》。规划提出到2015年,建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心,我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上,冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右,流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。
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