航空运输行业供给增速有望持续下行—制造商角度

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我国空域划分中军民比重大约为7:3，美国为3:7；我国民航飞机约3000架，美国超过7000架；我国空域实际饱和度不比美国低，尤其是华东华南地区更甚。从空域利用率以及安全性把控，行业每年运力增速不会超过15%。

2015年，行业运力增速为14%，不比去年慢；但基本为过去几年累计的过剩产能的消化，并且从时刻分布看，运力增速进一步提升已无空间。行业明年整体运力增速再下台阶是确定性的。

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