“十三五”期间预计港口整合会加速
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东北：东北地区港口中大连港、营口港、锦州港是规模最大的三个港口，也都是上市公司。港口业务货种重叠度高，竞争激烈。加之东北经济不振，三大港口业绩下滑。如果不进行改革整合，未来的前景不容乐观。国家支持东北振兴，预计会有更多支持东北发展的政策出台。结合港口国企改革的大背景，整合预期十分强烈。
苏北：2015年8月，连云港港口控股集团有限公司成立，标志连云港的“一体两翼”（连云港主体港区、徐圩港区和赣榆港区）的规划正式成型。在未来，根据《江苏沿海发展规划》与《全国主体功能区规划》，十三五期间，连云港与日照港将加速实现一体化，实现港口资源组合大港规划建设，形成围绕海州湾并连接前三岛和连岛的石臼港、岚山港、涛雒港、柘汪港、连云港(含徐圩)、前三岛港的“六点一环”组合港口群。
福建：15年初出台《关于进一步深化港口体制改革的若干意见》，10月27日，福建省召开十一届省政协会议，围绕“加快推动港口功能整合”进行专题协商。重点建设福州、厦门、泉州三市的港口，明确提出要合理划分整合港口功能，发挥优势，形成功能协同而不雷同的布局，把港口做强做优。
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