智能化第三方物流发展是必然趋势
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低成本高质量,第三方物流服务推广符合理性人假设。每个企业若单独进行物流管理,体量小不足以支撑管理体系开发,而且容易产生较高空载率,缺乏效率浪费成本。社会发展推动专业化分工,因此3PL模式推出是逻辑必然。若3PL承担全社会物流运输任务,规模效应显现,单位货品承担的物流成本摊薄,效率提升。企业将物流外包给3PL企业,能够以较小成本获取较高收益,根据理性人假设,企业会选择3PL承担其物流任务。
美国通用推行智能化3PL成功降低成本。以汽车零部件供应链管理为例,引入智能化3PL之前通用在美国14个州中拥有400个供应商,将不同零部件运送至30个装配工厂组装,卡车满载率很低,成本高企。专业3PL企业Penske接手通用零部件供应物流后,使用在Cleveland的配送中心,接受、处理、组配半成品。此外通过EOI系统调度运输车辆实现JIT送货,运用GPS技术精准定位,设计最优送货路线,增加送货频率降低库存。经过Penske智能化改造后通用的卡车空载率和运输车辆数量都降低,同时减少运输单据处理费用,车企受益明显。
解决传统物流弊端,智能化物流推进是必然趋势。物联网囊括RFID、EPC和互联网技术等内容,可以对物流过程中物品信息实现自动、快速、实时处理,通过网络实现信息共享,达到对高效管理供应链的目的。
智能物流对传统物流的改变


智能物流技术是指企业运用现代信息技术对物流信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列活动,以实现物流信息的辅助市场交易、业务控制、工作协调、支持决策和战略等功能。
智能物流信息化支撑

智能物流在美日等发达国家发展领先,有效提高效率,削减成本。美国第三方物流企业Carepillar开发的物流规划设计仿真软件,通过仿真模型评价不同仓储、库存、客户服务和仓库管理策略对成本影响。全球最大自动控制阀门生产商Fisher在使用该软件后,库存周转率提高将近25%,销售额增长65%,出货量增长44%。欧洲各国为提高物流活动效率,全欧铁路系统及欧盟委员会提出“建立欧洲统一的铁路体系,实现欧洲铁路信号等铁路运输关键系统的互用”。同时,欧洲建立欧洲空运集团,由七个成员国组成,你在荷兰设立空运联合协调中心。
智能物流技术主要包含七个方面:物品的自动识别与数据采集,物流信息电子数据交换,卫星定位与物流跟踪调度管理,物流自动化设施与物流管理软件系统,物流信息系统与物流公共信息平台,数据仓库和数据挖掘技术,人工智能技术。
智能物流核心技术

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