智能化颠覆传统生产模式，效率为王

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-19 14:32:14】【打印】【关闭】

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物流成本耗费较高，智能化改造势在必行。生产物流由运输，装卸，仓储，传送，包装，码垛等环节构成。从成本角度，直接劳动成本占比不足整体生产成本10%而存储和运输费用高达40%。从时间角度看，95%时间用于储存、装卸、加工和运输，只有5%用于生产加工。

智能物流企业对生产过程渗透包括软件和硬件两方面，软件主要是管理系统，覆盖从原材料和零部件入库到产成品出库的全部生产过程。硬件可细分为通用装臵（比如RFID设备）和对不同生产环节的专用装臵（比如码垛机器人，自动分拣装臵和搬运机器人等）。

软件系统是生产过程物流的大脑中枢，通过对物流过程优化，提高整体生产效率，减小浪费。全球前三大物流仓储系统提供商是圣菲尔、大福和德马泰克，收入规模均超百亿元人民币。

人口红利丧失，劳动力成本持续攀升，工业机器人推广是趋势。我国推行计划生育政策以来，人口增速放缓，老龄化越来越严重，由人口红利所产生的低成本难以持续，我国制造业必须向创新和智能化转型，工业机器人发展是未来方向。

2013年全球新装工业机器人17.9万台，主机市场产生80-100亿美元市场规模，并带动约3倍左右周边配套设备，系统集成和软件市场。现今机器人市场主要为国外巨头主导，如德国KUKA，瑞典ABB，日本Fanuc和日本安川电机。

我国工业机器人渗透率较低，核心技术主要依靠进口。2014年我国工业机器人销量达5.7万台，购买量占全球的四分之一，但是机器人渗透率偏低。我国目前每万名产业工人拥有的工业机器人数量为23台，世界平均水平是55台，德国达到250台水平，而日本和韩国分别以339和347居于领先水平。我国现阶段主要通过购买国外零部件进行系统集成的发展模式，在伺服电机，减速器等核心零部件上研发能力弱，核心零部件主要依靠进口。

中外机器人技术发展情况对比（2014.10）

根据生产过程中实物流传过程可将物流机器人归类为搬运机器人，码垛机器人，分拣机器人。搬运机器人分担物流工作，能够提高订单效率。国际上比较受欢迎的物流机器人有Kiva，Fetch和Freight，Transwheel，盒子机器人，Bluter，自动导向搬运车（AGV），Click&Pick，Hitachi智能机器人，曹操。国内搬运机器人主要是AGV，制造门槛低整体竞争激烈，沈阳新松、云南昆船和北京机科三家公司占据大部分市场。

款物流搬运机器人简介

9款物流搬运机器人一览

我国智能输送装备虽然起步晚，但是由于行业壁垒低，发展迅速，现已形成一片红海。国际市场巨头有日本大福，美国ASI和德国AFT，国内企业主要有天奇股份，三丰智能，东杰智能，承德天宝机械等企业。国内规模最大智能输送装备上市公司是天奇股份。

码垛机器人运用广泛，食品、饮料、家电、饲料、医药等领域均可运用，国外码垛市场机器人替换率已经达到90%，而国内码垛机器人渗透率并不高。相较于传统人工码垛，机器人能够在更低成本基础上实现更高效率和更高准确度，推广普及符合社会发展规律。

效率高可持续性强，自动分拣系统发展看好。自动分拣系统通常每小时可分拣商品6000-12000箱，人工每小时只能分拣150件左右，自动分拣系统效率远高于人工。同时，自动分拣系统在能源供给充足情况下可持续工作较长时间。此外，分拣差错率低也是自动分拣系统一大特色。自动分拣系统一般由设定装臵，控制装臵，自动分拣装臵，输送装臵及分拣道口组成。常用自动分拣机类型包括平钢带分拣机，托盘式分拣机，翻板式分拣机，浮出式分拣机，悬挂式分拣机和滚柱式分拣机。

分拣设备系统的构成