行业空间:我国物流成本显著高于美日,智能物流系统空间看千亿
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(一)我国物流总成本占GDP比重约为美国、日本两倍,效率提升空间大
我国物流总成本占GDP比重呈现出逐年下降的趋势,这表明我国的物流效率一直在提升,2014年我国物流总成本占当年GDP比重约为16.6%,20年来下降了约7pct。但是与美国、日本等国家相比,我国的物流成本仍然偏高,且美国、日本目前已经基本稳定,约8%左右。这表明我们的物流效率还有较大的改善空间,这也意味着智能物流具备较好的客观需求基础。
我国物流总成本占GDP比重偏高,约为美国、日本等发达国家两倍

2014年我国物流总成本突破10万亿元,尽管行业的增速中枢下降到了6%左右,但是行业的绝对量级十分巨大。
2014年我国物流总成本突破10万亿元

(二)仓储投资占比逐渐增大,物流效率改善正在进行
从物流业投资来看,仓储行业的投资增速快于行业整体。市场分析仓储是智能物流的基础构件,仓储行业的占比提高表明物流行业效率得到了提升,我们判断这样的趋势仍将持续。
2014年整个物流行业的总投资达到了4.2万亿,同比增速为18.7%,过去五年的CAGR为7%。其中,仓储总投资2014年达到了5159亿元,占行业总投资额的12%,同比增速达到了22.8%,过去五年CAGR为18.2%。
仓储投资快于行业整体,过去5年CAGR18.2%

(三)智能物流系统市场规模2020年超800亿,CAGR超15%
根据中国物流技术协会信息中心的数据,研究报告智能物流系统市场规模从2001年的不足20亿元,迅速增长至2014年的425亿元。未来几年,随着企业对自动化物流系统需求的增加、自动化设备制造技术和信息化技术的稳步发展,自动化物流系统建设项目将持续加快建设步伐,对传统物流系统进行升级取代,预计至2020年,国内的自动化物流系统市场规模将超过1000亿元,未来几年行业增速有望保持15%以上。
智能物流系统市场总量保持快速增长,增速中枢在15%以上

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