产险综合成本率相对平稳，未来或将下降
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受益于行业监管的日趋严格和有效，2009年以来中国财产保险行业出现实质性改善。但2013年以来行业竞争加剧，理赔成本提高，车险承保盈利出现较大幅度下滑。2014年汽车销量尚可，车险保费仍增长较快，PICC、平安产险和太保产险保费收入分别实现13.2%、23.8%和13.8%的增长。综合成本率涨跌互现，分别为96.5%、95.3%、103.8%，利润增速分别为43.2%、50.4%、-60.5%。
各公司产险保费维持较高增速
车险仍是绝对主力，且占比进一步提高
从行业竞争来看，2014年主体市场行为预计略有好转，承保利润率下降趋缓，但总体并不乐观。同时，随着费率市场化的临近，车险盈利水平将持续低位。
中为预计人保财险和平安产险依靠其渠道、产品、成本、数据等优势，通过发展强势非车险险种，仍将维持较高的承保盈利。中国太保产险业务未来改善空间较大，好转来自一次性责任准备金计提的影响消失和产险董事长变更带来的管理改善，预计2015年综合成本率将回到100%以下。
2014年PICC、平安产险综合成本率维持低位，太保产险承保大幅亏损
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