国内动态称重设备行业发展趋势

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-01-20 16:35:33】【打印】【关闭】

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我国动态称重系统在技术水平上处于国际领先地位，但市场需求仍对持续的技术进步提出了更高要求，特别是在测量精度、车辆通行速度、解决不规范行驶以及系统结构方面都存在继续改进的空间。

①测量精度

目前，动态称重系统的精度仍存在提升空间，主要是因为加在传感器平台上的力除了汽车本身的重量外，还有由其他因素引起的干扰力，如车速、车辆自身的谐振、轮胎的驱动力、地面的摩擦力等，如何从各种干扰力中获取汽车的真实重量是动态称重的技术难点和关键。这一精度的提高主要有两种解决途径，一是通过不断的积累完善计算模型，有效过滤干扰因素；另一种是通过传感器、称重平台的创新型设计，提高称重精度。

②汽车的通行速度

现在的动态称重技术允许汽车的通行速度比较低，但是随着不停车收费系统的不断普及，如何实现不停车条件下的动态称重收费全过程就成为了现实需要。这就要求计重收费系统能在汽车更高的通行速度下测量。目前很多企业已经投入了高速度、高精度动态称重系统的研究开发，但该类设备往往存在系统造价过高的问题，短期内还不能推广使用。所以研究开发低造价的高速高精度动态称重设备是未来几年的热点方向。

目前，不管是国外还是国内已经开始有自由流不停车收费系统投入使用，要实现自由流条件下的动态称重，高速动态称重设备还需要有突破性的发展。

③防作弊性能提升

在动态称重过程中，车辆会采用S行、跳秤、点刹车、加装液压系统等方式减轻重量，这点日益受到了交通管理部门的关注，通过两方面来提高防作弊性能，一、获得更多检测信息如延长称重平台和加入辅助传感器；二、设计新的算法，如提取多维度的特征，利用神经网络等方法提高车辆作弊的识别率，利用车辆模型和自学习结合方法实现重量修补，通过以上的方法实现动态称重的防作弊性能的提升。

④动态称重系统结构

现有的动态称重系统结构比较复杂，一般需要路面开挖安装，建设周期长、造价高，还对路面的通行造成影响。因此在降低施工量和工程造价又保证测量精度的方面仍有很大的发展空间与市场需求。

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