国内城市轨道交通行业发展状况及趋势
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轨道交通是一种利用轨道及轨道车辆进行人员运输的方式,主要包括城市轨道和干线铁路两种形式。轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点以及低碳、环保等特点,是现代社会发展交通运输的主要方向之一。
随着中国城市化进程的加快,中国轨道交通行业已处于集中投资、快速发展阶段。2012 年9 月,国家发改委新批准了25 个城市轨道交通建设规划项目,总投资规模超过7000 亿元,城市轨道交通建设将迎来新的建设高峰。
随着我国的城市规模和经济建设的快速发展,城市化进程在逐步加快,城市人口和人均机动车保有量水平逐年急剧增加,全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。城市轨道交通具有载客量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染小和运输成本低、人均占用道路面积小等优点,是解决大城市交通拥挤问题的最佳方式。加快大城市轨道交通的建设,改变轨道交通落后的状况,是解决我国大城市客运交通的根本出路。
近年来,各地城市日趋拥堵的交通状况促使人们考虑转变交通发展的思路。国际经验表明,当一国城市化率超过60%时,城市轨道交通将实现高速发展以解决交通拥堵问题。2011 年是中国城市化发展史上具有里程碑意义的一年,城镇人口占总人口比重首次超过50%4,面临的交通拥堵问题也日益严重,大力发展城市轨道交通,成为各大中城市的共同选择。
全球金融经济危机以来,加速轨道交通等基础设施建设被纳入国家重点扶持的投资项目。我国政府加大基础设施建设力度,各地方政府也纷纷开始筹建轨道交通,在中国各大城市掀起了一股“地铁热”。中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。
经过10 多年的建设和发展,中国的城市轨道交通形成了以地铁为主、高架轻轨为辅助的发展趋势,城市轨道交通进入了一个快速发展期。2013 年7 月5日发布的《中国城市发展报告(2012)》显示,目前我国内地已有北京、上海等17 个城市开通70 条轨道交通运营线路,总运营里程2,064 公里,其中2012年新增投运里程321 公里。随着2012 年众多城市地铁项目提前获批,以及2013 年仍有大量项目获得许可,“十二五”规划确定实现3,000 公里的全国城市轨道交通运营里程,有望突破上升至4,000 公里左右。
《中国城市发展报告(2012)》显示,目前我国内地已有北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、武汉、南京、沈阳、长春、大连、成都、西安、昆明、苏州、杭州、佛山等17 个城市累计开通70 条城市轨道交通运营线路。其中地铁1,726 公里,占84%;轻轨267 公里,占13%;现代有轨电车41 公里,占2%;磁浮30 公里,占1%。近些年来,城市轨道交通进入了快速发展期。北京、上海、广州、深圳等城市初步形成了轨道交通网络,西安、长春等城市建成了轨道交通主骨架。
“十二五”期间,我国城市轨道交通仍将保持快速发展态势,期间的建设规模为2,500 公里左右,总投资为1.2 万亿元左右。预计至2020 年末累计投运里程将达到7,000 公里左右,届时轨道交通将覆盖全国主要大中城市,在城市交通系统中发挥主体、骨干作用。5未来十年,我国将迎来城市轨道交通的快速发展期。
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