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国内进入智能物流装备行业的主要壁垒

来源:中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期:2015-04-10 16:08:14】【打印】【关闭】
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智能物流输送行业及智能物流仓储行业进入门槛较高。从外部因素来看,行业内项目均涉及复杂的系统工程,涵盖了工程的设计、设备的制造、安装、电器控制系统及软件控制系统的编写、安装及调试等一系列作业,该行业对公司的各方面能力具有很高的要求。同时,由于单个项目一般标的金额较高,因而客户对投标企业的综合实力、品牌、行业经验具有严格的要求。内部因素来看,该行业新进人员需要较长时间的培训才能熟练掌握行业相关技能,并且需要公司的设计、制造、安装及软件等多个部门进行严密配合才能完成项目。
 
因此,智能物流装备行业众多环节因素的制约致使了行业门槛较高,行业内知名公司从品牌、项目经验、人员素质上具有较强的先发优势,新进厂家无法在短期内打破各种因素的限制进行市场的抢占。
 
1、整体设计及全面集成技术形成的综合壁垒
 
由于智能物流成套装备行业下游客户的产品、工艺流程以及生产场地均不尽相同,因此非标产品的特点决定了企业必须同时掌握优秀的技术、卓越的空间与系统设计能力以及多样化的生产工艺。首先,企业需要对下游客户的产品需求与制造工艺、场地要求等特点融会贯通,并在此基础上充分结合上游行业提供的各种零部件的特性,设计出性价比相对优秀的方案。此外,由于智能物流设备具有投资大、个性化突出等特点,其产品对于生产工艺的要求很高,需要将多种先进制造技术与信息技术充分集成才能生产出符合要求、质量过硬的成套设备。
 
2、项目经验壁垒
 
智能物流输送线是下游行业生产、仓储及盈利的核心环节,一旦出现设计、质量等问题将给下游客户带来十分严重的损失。因此,在招投标过程中,招标单位通常会非常谨慎,只有在同类项目上取得过大量成功经验的企业才可能被纳入竞标范围,并在最终环节中胜出。此外,只有在丰富的项目实践过程中,企业才能不断提高和完善设计水平与产品质量,因此缺乏项目经验的企业很难得到下游客户的信赖。
 
3、人才壁垒
 
由于该行业优秀企业需要具备从研发、设计到生产、安装调试以及售后服务等一个完整体系的服务能力,因此,其相应需要吸纳大量多领域、跨学科的专业人才,以及勇于开拓的市场人才和经验丰富的管理人才。只有各类人才通力配合,才能在每一个环节中为客户提供满意的服务。
 
4、资金壁垒
 
智能物流设备金额较大,生产成本高且周期较长。而一个项目通常要等全部制造完成,且安装调试完毕顺利运行一段时间才能回笼全部销售收入。因此,企业需要垫付大量自有资金先行采购并建造,故拥有较雄厚的资金实力才可能进入该行业。
 
5、品牌壁垒
 
如同许多行业一样,一家企业在业内的声誉和口碑最好的体现了企业的综合实力。作为一家智能物流装备企业,良好品牌的塑造不仅需要丰富的项目经验,同时需要坚持不懈的研发、创新精神,一以贯之的高水准服务质量,以及多年的客户关系维护能力。作为汽车、工程机械等行业规模较大的主要下游客户,在项目招投标过程中,往往会选择品牌过硬的设备供应商,而品牌的构建对于一家新入行的企业往往需要一个漫长的过程。
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