国内铝合金车轮行业经营模式及特点

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-31 12:05:51】【打印】【关闭】

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汽车铝合金车轮市场按照其供应对象不同，分为整车配套市场（OEM市场）和售后服务市场（AM市场）。

（1）OEM市场经营模式及特点

OEM市场是指直接为主机厂进行配套的零部件市场。由于目前国内主机厂普遍采用“金字塔结构”的配套体系，在体系内只有一级供应商与主机厂发生直接配套关系，一级供应商属于最大且参与程度最高的供应商，负责提供模块化供应并参与产品设计和研发。二级供应商向一级供应商提供完整的亚模块，三级供应商为二级供应商提供子模块、原材料或大型部件的某个特定部分。在各个层级的供应商形成的金字塔结构上，处于金字塔底端的供应商数量最多，可替代性也最强。车轮生产企业必须建立行业标准评审认证（或称第三方认证）的质量管理体系、通过整车厂（或主机厂）的工艺过程审核（或称第二方认证）和产品认可程序方能进入主机配套市场。

由于整车制造商对车轮的批量需求较大、产品结构单一，所以OEM市场供应商普遍具有生产规模大的特点；同时，受到整车厂商控制成本的约束以及整车厂商较高的市场地位，导致OEM市场的利润率普遍较低。因此OEM市场形成了进入门槛较高、产品结构单一、批量需求大、利润空间较小的特点。

（2）AM市场经营模式及特点

在AM市场，车轮生产企业需要针对不同企业、国家或地区进行检测设备、产品质量等方面的认证，例如TÜV、VIA、SFI等国际第三方质量管理认证，才能进入相应的国家和地区的AM市场销售。车轮生产企业主要通过经销商向专业零售店、修理厂、连锁店、专卖店以及改装厂销售，最终将车轮销售给终端消费者。AM市场面对的是零售市场的消费者，与OEM市场面对的主机厂客户不同，该市场受汽车保有量、消费者对汽车保养维护意识等的影响。随着汽车保有量的持续增加，AM市场的规模和比重也在稳步扩大和提高。

AM市场直接面对终端消费者，所以具有个性化需求强和更新速度快的特点。车轮生产企业为适应AM市场需求特点，普遍采用小批量、个性化、多样化、快速反应的经营模式。同时在AM市场中采购商往往采取小批量、多品种的采购方式，因此车轮生产企业在AM市场中具有较强的议价能力和较高的利润率水平。

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