汽车物流基本情况介绍
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(1)物流的概念
物流是指物品从供应地向接收地的实物、信息等资源流动过程中,根据实际需要,将运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户需求的过程。其中运输、仓储、装卸和搬运环节属于传统物流业务,包装、加工、配送、信息处理等属于增值物流业务。
按照服务对象的不同,物流企业可以分为通用型物流企业和专业服务型物流企业。前者可以提供跨行业的物流服务,涉及物流产品的种类较多;后者则是基于某行业产品的特性,提供专业的物流服务,如汽车物流、IT物流、钢铁物流、石化物流等。
公司为专业服务型物流企业,服务对象主要为汽车整车制造企业及其零部件供应商,属于汽车物流行业。
(2)汽车物流简介
汽车物流是物流业的重要分支,是一个复杂程度较高的技术密集型、人才与知识密集型专业服务型行业,其涵盖汽车制造链条中的零部件、整车、售后配件以及废旧汽车循环等各个环节的实体流动过程。
汽车物流按运输产品类别可以划分为零部件物流和整车物流,其各自的特点和市场竞争情况如下:
汽车零部件物流中,采购物流(入厂物流)和生产物流(厂内物流)是汽车零部件物流的主体,售后备件物流目前处于成熟期,且规模较小,通常在整车物流或采购物流过程中以夹带、塞边方式完成。
在整车制造厂商普遍实行JIT生产模式的情况下,整车制造厂商的零部件仓储环节由物流商或供应商执行。为提高配送服务效率,物流服务商在进行零部件配送服务过程中,通常被要求直接将零部件运输至整车生产线边或指定消耗点,而零部件生产物流主要从事厂内生产线边和消耗点间零部件的配送、调配和整理。因此,JIT模式下采购物流和生产物流联系紧密,功能交叉,公司在提供采购物流服务同时承担部分生产物流职能。
从市场规模来看,零部件采购物流和整车销售物流占比较高,但两者在运输复杂程度、货物类型和时效性要求等方面有着诸多不同,前者对管理和技术的要求要高于后者,因此国内零部件物流的发展也滞后于整车物流。汽车采购物流与销售物流的对比
运送区域以主机厂附近和零部件供应商集中区域为主覆盖全国各大中小城市近年来,随着我国汽车制造产业的发展,国外物流企业逐渐拓展中国市场,带来了先进的物流理念和物流技术,国内汽车零部件物流企业也在多年经营过程中积累了大量的客户资源、摸索出适合企业自身特点的运作经验。在信息技术普及应用的推动下,现代汽车零部件物流体系逐渐形成。在该种运作模式下,第三方物流企业设立配送中心(DC),并承担库存管理角色,其通过与汽车制造厂商和零部件供应商的实时沟通,将生产计划分解为采购计划、运输计划、仓储管理计划和配送计划,并针对采购入库的汽车零部件提供一系列增值业务服务,以满足汽车制造厂商的JIT生产方式,最终实现库存最优化、生产效率最大化和物流成本最小化。汽车零部件物流示意图
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