我国汽车塑料油箱行业呈现以亚普为龙头、其他厂商“多强并列”的竞争格
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亚普处于我国汽车塑料油箱行业龙头地位,“多强并列”指考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、顺荣股份和八仟代等企业并列竞争。
亚普是我国成立最早的汽车塑料油箱生产企业,生产了我国第一只汽车塑料油箱,抓住了我国汽车工业快速发展的契机,坚持走自主创新之路,公司现为我国塑料油箱龙头企业,经过多年努力,公司现已成为具有国际竞争力的燃油系统总成供应商。亚普系极少数同时为主要合资乘用车制造企业和自主品牌乘用车制造企业提供汽车塑料油箱的企业,公司客户既有上海大众、上海通用、长安福特、一汽-大众、神龙汽车、长安铃木等大型合资整车制造企业,又有奇瑞汽车、一汽海马、上海汽车、东南汽车等自主品牌整车制造企业。2013年,公司及控股子公司在国内外共计销售塑料油箱551.68万只,其中在我国境内销售塑料油箱488.20万只,占我国整个乘用车油箱市场的26.99%。2014年1-6月,公司及控股子公司在国内外共计销售塑料油箱305.40万只,其中在我国境内销售塑料油箱267.30万只,占我国整个乘用车油箱市场的27.53%。除亚普外,我国乘用车配套塑料油箱市场内规模较大的企业主要有考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、顺荣股份和八仟代,考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代均为外资企业,这些企业凭借先进技术、设备和强大的研发能力以及长期积累的合作关系,主要为大型合资乘用车制造企业提供配套产品。顺荣股份是我国发展速度较快塑料油箱生产企业,主要为奇瑞、吉利、江淮、长城等内资整车厂供应油箱。
从我国汽车油箱行业来看,一方面,国外整车厂在我国合资建厂时,内资企业受技术限制难以进入其供应商行列,合资整车厂的油箱基本由亚普和外资油箱企业供应,我国主要的外资油箱企业考泰斯、邦迪管路、英瑞杰、八仟代等均为国外整车厂的原配厂;另一方面,我国汽车工业起步于合资模式,经过多年技术吸收和积累,涌现出一批具有自主品牌的整车厂,如奇瑞、吉利、长城等,这些企业在某些方面已能同合资厂商展开竞争。自主品牌整车企业发展带动了一批内资油箱生产企业的发展和崛起,如顺荣股份、江苏塑光等。除亚普之外的国内其他油箱生产企业把握市场机遇,通过技术积累,充分利用本土化优势,逐渐进入合资整车厂油箱配套市场,与外资油箱企业在局部领域展开竞争。
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