软轴式变速控制系统由四个模块构成
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软轴式变速控制系统是以变速软轴为传递媒介,将驾驶者的换挡请求转换为变速轴排挡动作的变速控制系统,其通常由四个模块构成:(1)操纵器模块:是软轴式变速控制系统的核心部件,主要功用是将操纵杆的摆动转换为变速软轴索芯的往复运动,其结构合理与否,对系统的使用寿命和维护成本均产生决定性的影响;(2)变速软轴模块:是连接操纵器模块和转换器模块的桥梁,是传递力和位移的媒介;(3)固索架模块:主要功用是固定变速软轴的套管终端,并以该点作为变速软轴套管终端的安装基准点和紧固点;(4)转换器模块:一方面借助于拉杆、支撑板等辅助部件联接于变速箱上;另一方面通过球节或拉环等联接部件与变速软轴的末端相连,从而构成多连杆系统,将索芯的往复运动转换为变速轴的轴向往复运动和旋转运动,以此来实现排挡。(资料来源:中为咨询网可专业提供变速操纵器行业研究报告,变速操纵软轴行业分析报告,电子油门踏板行业调查报告,汽车拉索市场分析报告……)
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