市场刚性需求+政府大力支持，2016年充电设备建设大投资

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-04-06 15:09:59】【打印】【关闭】

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客观的说，当前我国充电基础设施建设远落后于新能源汽车产业发展，在部分区域已成为限制新能源汽车产业发展的重要因素。据工信部统计数据，我国2015年新能源汽车产量为37.9万辆，再加上2015年之前推广的数量，我国新能源汽车保有量已经超过50万辆。但是，根据国家部委披露的数据，当前我国公共充电桩数量不足5万，据我们在北京等新能源汽车推广数量较多的城市调研情况来看，目前充电桩建设速度远远落后于新能源汽车产业的发展，同时在30.04S店调研时，部分消费者明确表示充电桩建设的密度和使用的便捷性是决定他们是否购买新能源汽车最为关键的因素。我国公共充电桩保有量情况

我国新能源汽车推广与充电桩匹配情况

今年两会期间，国家总理李克强在政府工作报告中明确提出，2016年我国将加快推动新能源汽车充电设施的建设。根据国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》，规划2020年我国将建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，满足全国500万辆电动汽车充电需求。

2015-2020全国各个地区充电桩推广规划

2016-2020年财政部关于新能源汽车充电设施的奖励标准（意见稿）

另一方面，中央政府也从财政补贴/奖励的角度，鼓励各地方政府加快新能源汽车的发展和充电基础设备的建设，2015年12月16日，财政部等五部门发布《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知(征求意见稿)》。其中，该通知设定了新能源充电设施奖励标准。该奖励政策能够大幅降低充电设备固定资产投资规模，从而缩短项目的投资回报期。

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