乘用车冲压零部件的行业特点

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-05-14 15:48:57】【打印】【关闭】

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现代汽车制造工艺中有60%~70%的金属零部件需冲压加工成形，冲压件广泛应用于如车身上的各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件，以及大量的汽车零部件如发动机的排气和进油弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、整车框架结构件、横纵梁等，平均每辆车上包含1,500余个冲压件。乘用车冲压件产品属于汽车零部件中具有一定的性能和强度要求的功能性零件，其使用寿命通常根据整车使用年限的要求（根据用途、工作负荷、路况等条件）进行设计制作。不同于轮胎、刹车片等易损易耗件，乘用车冲压件产品在整车使用年限内，如正确地操作使用，合理地进行维护，不遭受碰撞等意外损伤，一般不需要更换。汽车冲压件不同于其他汽车零部件（标准件或专用件），具有自身的一些特点，主要表现在以下几个方面：

①产品随着整车设计变化，不同车型的冲压件的尺寸和形状均不相同

汽车冲压件随着车型、发动机型号的变化而变化，且一旦车身中相关部件的位置变化和接口尺寸发生变化，就会导致汽车冲压件相应的变化。因此，汽车冲压件的产品品种很多，给生产管理带来较大的困难。

②属于非标定制产品，产品开发周期较长

汽车冲压件产品的开发周期都比较长，一般都是跟随整车的项目开发而同步进行的，在整个开发过程中存在更改、变动的可能，且验证周期较长，需要进行实验室验证、路试验证、一定数量的装车验证等，最终进入批量阶段。

汽车冲压件批量配套之前一般都要经历以下几个阶段：整车制造企业（或发动机制造企业）对潜在供应商评价和选择—项目供应商咨询—供应商报价和投标—签订项目开发合同—提交手工样件—开发指令—提交工装样件—提交小批量样件—PPAP认证（提交生产件批准认可报告）—正式批量。产品开发时间在一年到两年之间，开发周期较长。

③产品批量生产后需求比较稳定

一旦汽车冲压件产品开发成功并批量生产后，产品就进入了相对的稳定期，生命周期一般跟着汽车的生命周期及市场供求变化而变化。生命周期一般在4-5年，且需求量比较稳定。

④一品一点

即每种车型的同一冲压件在其对应车型开始生产至停产后若干年内（汽车的售后维修期）仅有一家供应商进行产品开发及生产配套，并提供相应的售后服务，不再指定其他供应商。这种模式使得零部件供应商能将有限的资源用于产品的开发和生产，有利于产品专业化、精益化生产和降本增效，加快产品开发周期，也有利于整车商降低产品开发成本和协调难度，符合整车商与零部件供应商的共同利益，使得整车商与零部件供应商之间的合作关系更加紧密。

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