国内MTBE行业基本发展情况
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我国从20世纪70年代末和80年代初开始进行MTBE合成技术的研究,1983年中国石化齐鲁石化公司橡胶厂建成我国第一套MTBE工业试验装置,1986年吉化公司有机合成厂建成我国第一套万吨级MTBE生产装置,其生产能力为2.7万吨/年。国内MTBE真正投入规模生产始于上世纪90年代,1999年,我国启动了“全国空气净化工程-清洁汽车行动”,开始鼓励使用含有MTBE的汽油。中国炼油装置构成中,烷基化、芳构化及重整装置所占的比例较低,导致汽油中的高辛烷值调合组分少。2009年中国汽油产量为7,194.8万吨,其中催化裂化汽油占80%左右,这种汽油组分中的烯烃体积分数为45%~50%,通过添加MTBE提高催化裂化汽油辛烷值是我国目前最经济的手段,也是解决当前车用汽油辛烷值不足的途径。这就促使了中国MTBE产能始终保持高速增长态势。国内MTBE产能由2009年280万吨增长到2013年1,006万吨。
由于MTBE的主要原料为富含异丁烯的高压液化气,而这种资源相对比较分散,一定程度上制约了MTBE的生产发展。由于我国炼油厂规模相对较小,异丁烯资源比较分散,集中利用难度较大,且我国MTBE装置规模偏小,相比国外普遍数十万吨级规模的MTBE装置,能耗和成本相对较高。后续随着新工艺的逐渐引进,MTBE将呈现更为快速的扩张态势,产品质量也会有大幅的提升。
由于以下两个原因限制了MTBE向高附加值的下游产业发展速度:(1)国内炼油企业产出汽油的品质总体较差,对MTBE需求较大,限制了MTBE向高附加值的下游产业发展速度;(2)我国生产MTBE的装置主要是醚化法,该方法生产的MTBE品质不稳定,总体质量较差,从而一定程度上MTBE向高附加值的下游产业发展速度。(资料来源:中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询网可专业提供行业调查报告,产业分析报告,市场分析报告,产业研究报告,汽车市场调查报告,精细化工行业研究报告,MTBE行业调查报告……)
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