我国汽油领域MTBE的供给与需求情况
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MTBE作为优良的高辛烷值添加剂，可以与汽油任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，对汽油的物理化学性质和抗爆性等方面均有改善。车用汽油加入MTBE后，汽油在气缸中燃烧将更彻底，汽车尾气不含铅，一氧化碳排放量减少30%，对净化城市空气、保护人类健康起到积极作用。各国对汽油升级换代的要求促进了MTBE产业的发展，其消费量居各种汽油辛烷值改进剂之首。目前约有95%的MTBE用作辛烷值提高剂和汽油中含氧剂。
我国于1997年正式禁止在汽油中添加TEL(四乙基铅)，1999年颁布车用汽油新标准(GB17930-1999)，从2000年开始停止生产、销售和使用含铅汽油，要求使用环保、高效、绿色的汽油抗爆剂。全国对无铅汽油的需求不断增长，从而对MTBE需求迅速增长。
从上表可见，我国MTBE从2011年至今，产量、进口量、消费量逐年增加，MTBE的供给与需求基本保持平衡。（资料来源：中为咨询研究中心编辑部, 中为咨询网可专业提供行业调查报告，产业分析报告，市场分析报告，产业研究报告，汽车市场调查报告，精细化工行业研究报告，MTBE行业调查报告……）
我国于1997年正式禁止在汽油中添加TEL(四乙基铅)，1999年颁布车用汽油新标准(GB17930-1999)，从2000年开始停止生产、销售和使用含铅汽油，要求使用环保、高效、绿色的汽油抗爆剂。全国对无铅汽油的需求不断增长，从而对MTBE需求迅速增长。
目前我国汽车的尾气排放标准及油品标准基本上都参照欧洲标准制定。因此我国汽油质量标准的提升大大推动了MTBE需求量的增长，MTBE市场需求量与汽车产业发展呈现正相关性。
随着国内高标号汽油使用的增多，加之2014年全国范围内推行汽油国IV标准，作为增加汽油辛烷值的MTBE需求亦保持高速同步增长。
我国用作汽油调合组分的MTBE约占消费量的90%，随着我国油品质量的升级，MTBE的消费量和添加比例在逐步提高。2011～2013年我国汽油产量与MTBE平均添加量统计：
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