未来价格上行看航空航天高端需求的爆发
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从全球范围(不含中国和俄罗斯)来看,钛材消费主要集中在航空工业领域,2011年,全球商业航空的消费比例达到42.6%,军用钛材比例为6.5%(主要为军用航空),整个航空领域消耗钛材比例接近50%;而从历史上看,钛行业大的周期轮回都和航空业的冷暖密切相关。过去近40年间,钛价格的每次大幅波动,主要都是由航空业的需求变化引起的;而商业航空运输行业由于全球经济增长速度密切相关,因此钛行业的发展也体现出很强的周期性。
而与全球相比,中国钛材消费结构中最主要的差别是航空领域,国内航空用钛材的比例为11%,远远小于国外对于高端钛材的消费比例。根据空客公司的预计,未来20年全球新增飞机需求(包括替换需求)预计将达到28200架(其中客机约27000架,而货用飞机增加约1200架),而新增的28200架飞机的市场规模约为4万亿美元。与此同时,随着国产大飞机C919的总装下线并收到517架大订单以及军用运输机运20的即将服役,必将带来对国内高端钛需求的新阶段,而且中国作为对于民航需求的大国,随着经济的调整和不断发展,对于大飞机的需求会更加旺盛。因此未来我国民用航空工业的兴起为中国钛工业特别是高端钛材提供了广阔的发展空间,而航空用钛材,尤其是军用钛材的进入门槛较高,面临需求的爆发式增长,预计未来会出现较大的供需缺口,也必将中国的钛业带入一个新的增长时代。
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